Sikringer
Se Figur 1. De elektriske kretsene er beskyttet av tre sikringer. Individuelle kjøretøykretser er beskyttet av BCM (Body Control Module).
Hoved (1): En sikring på 40 A som beskytter alle kretsene medregnet dem som er beskyttet av sikringen på 15 A. Hvis denne sikringen går, vil det føre til at motorsykkelen slutter å kjøre. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
P&A (2): En sikring på 15 A beskytter kretsene til eventuelt ekstrautstyr som er montert.
Batteri (3): En sikring på 15 A som beskytter alle kretsene. Hvis batterisikringen ryker mens motoren kjører, vil motoren fortsette å kjøre, og kritiske kretser som ABS-bremser vil fortsatt fungere. Hvis denne sikringen ryker, vil det utløse en diagnostisk kode. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
Demontering
  1. Hvis sykkelen er utstyrt med sikkerhetssystemsirene, slår du på tenningsbryteren med fjernkontrollen til stede for å deaktivere sikkerhetssystemet.
  2. Ta av setet. Se Vedlikehold og smøring → Seter.
  3. Se Figur 2. Trekk dekslet av fra sikringsblokken.
  4. Se Figur 1. Fjern sikringen du tror har gått.
Installering
MERK
Bruk alltid erstatningssikringer av riktig type og ampereverdi. Bruk av feilaktige sikringer kan føre til skade på elektriske systemer. (00222a)
1. Installer ny sikringen.
2. Sett på dekselet på sikringsblokken.
ADVARSEL
Etter montering av setet, trekker du setet oppover for å sikre at det er i låst posisjon. Mens du kjører, kan et løst sete forårsake tap av kontroll, som kan føre til død eller alvorlig personskade. (00070b)
3. Installer sete. Se Vedlikehold og smøring → Seter.
1Hoved
2P&A
3Batteri
Figur 1. Sikringsblokk
Figur 2. Plassering av sikringsblokk