Gire under stans
Motorsykkelen stoppet, motoren av: Trykk inn clutch-hendelen for å kople clutchen helt ut. Rugg motorsykkelen forover og bakover, samtidig som du trykker lett på girpedalen.
Motorsykkelen stoppet, motoren kjøres: Girene er kanskje ikke innkoplet fordi transmisjonsakslene ikke dreier, og girkomponentene ikke er justert i forhold til hverandre.
Gire ned (retardere)
ADVARSEL
Ikke gir ned ved høyere hastighet enn angitt. Skifting til lavere gir når hastigheten er for høy kan føre til at bakhjulet mister veigrepet og at du mister kontroll over motorsykkelen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00045b)
Se
Figur 2. Når motorhastigheten avtar, for eksempel ved kjøring i oppoverbakke eller for å sakne farten for å svinge, skifter du til det nest laveste giret. Se
Tabell 2.
Tabell 2. Kjørehastighet for å gire ned
(retardere)*
GIRSKIFTE | km/t | mi/t |
---|
Femte til fjerde | 65 | 40 |
Fjerde til tredje | 50 | 30 |
Tredje til andre | 30 | 20 |
Andre til første | 15 | 10 |
* De oppførte hastighetene er anbefalinger. Individuelle kjøremønstre kan
bestemme kjørehastighet for girskift. |
Slipp opp gassen.
Kople ut clutchen (clutch-hendel inn).
Trykk girpedalen helt ned og slipp.
Slipp clutch-hendelen forsiktig ut og gi litt gass.
MERK
MERK
Sett giret i nøytral før du stopper motoren. Skiftemekanismen kan gå i stykker hvis du skifter gir mens motoren er stoppet. (00183a)
Figur 2. Girpedal (nedgiring): VRSC-modeller