Se Figur 1. Det finnes elleve indikatorlamper i instrumentpanelet.

De to grønne blinklysindikatorene blinker når blinklysene er aktivert og viser hvilket blinklys som blinker. Når 4-veis nødblinklysene er aktivert, blinker begge blinklysene samtidig.
Den blå FJERNLYS-lampen angir at fjernlyset er slått på.
Den grønne NØYTRAL-lampen angir, når den lyser, at motorsykkelen står i fri.
Den røde OLJETRYKK-lampen angir, når den lyser, at det ikke er oljesirkulasjon i motoren.
Den røde KJØLEVÆSKETEMPERATUR-lampen angir, når den lyser, at kjølevæsketemperaturen er over 117 °C (243 °F).
Den røde MOTORDIAGNOSTIKK-lampen angir, når den lyser, at motorsykkelens datamaskin har registrert en motorfeil.
Den røde DYNAMO-lampen angir, når den lyser, at det er en feil i ladekretsen og at batteriet ikke lades som det skal.
Den røde SIKKERHETSSTATUS-lampen angir statusen til motorsykkelens sikkerhetssystem. Det er normalt at denne lyser med eller uten et sikkerhetssystem.
Den gul DRIVSTOFF-lampen angir, når den lyser, at drivstofftanken nesten er tom.

ADVARSEL

Hvis ABS-lampen blinker kontinuerlig ved hastigheter over 5 km/h (3 mph) eller lyser konstant, virker ikke ABS-systemet. Standard bremsesystem er i drift, men låste hjul kan forekomme. Kontakt en Harley-Davidson-forhandler for å få reparert ABS. Et låst hjul vil skrense og kan føre til at du mister kontrollen over motorsykkelen, noe som igjen kan sette liv og helse på spill. (00361b)

På modeller med ABS, begynner den gul ABS-lampen å blinke når nøkkelen står i posisjon ON (på) for å indikere at systemet er i drift. Den fortsetter å blinke til motorsykkelens hastighet overstiger 5 km/h (3 mph). Lampen lyser bare kontinuerlig når ABS oppdager en systemsvikt. I diagnostikkmodus vil lampen også lyse for å indikere diagnostiske feilkoder (DTC-er). Kontakt en Harley-Davidson-forhandler for service.

MERK

OLJETRYKK-lampen vil lyse når du slår på tenningen før du starter motoren. Når motoren går, skal lampen være slukket når motoren har høyere turtall enn tomgang.
Hvis du ønsker mer informasjon om SIKKERHETSSTATUS-lampen, kan du se avsnittet H-D fabrikksikkerhet senere i denne håndboken.

Andre omstendigheter som kan få den røde oljetrykklampen til å lyse, er:

En utilstrekkelig eller fortynnet oljetilførsel som får oljetrykklampen til å lyse ved høyere turtall enn tomgang.
En oljetilførsel tilstoppet av is og slaps i kaldt vær og som hindrer oljesirkulasjonen.
En jordet oljesignalledning.
En defekt oljesignalbryter.
En ødelagt eller feilmontert sikkerhetsventil.
Problemer med oljepumpen.

MERK

Hvis oljetrykkets indikatorlampe forblir tent, må du alltid kontrollere oljetilførselen først. Hvis oljetilførselen er normal og lampen fortsetter å lyse, må du umiddelbart stoppe motoren og la motorsykkelen stå til feilen er utbedret. Unnlatelse av å gjøre dette kan medføre motorskade. (00157a)

Andre omstendigheter som kan få den røde kjølevæsketemperaturlampen til å lyse, er:

Defekt kjølevifte.
Lavt kjølevæskenivå.
Termostatfeil.
Defekt temperaturmåler.
Blokkerte kjølevæskepassasjer.
Defekt radiatorlokk.
Feil med kjølevæsken.

MERK

Hvis kjølevæsketemperaturlampen fortsetter å lyse, må du alltid sjekke kjølevæskenivået. Hvis kjølevæskenivået er normalt og lampen fortsetter å lyse, må du umiddelbart stoppe motoren og la motorsykkelen stå til feilen er utbedret. Unnlatelse av å gjøre dette kan medføre motorskade. (00158a)

ADVARSEL

Ikke løsne eller fjern trykkhetten når kjølesystemet er varmt. Kjølesystemet er under trykk, og det kan sprute ut varm kjølevæske og damp fra trykkhetten. Dette kan føre til alvorlige forbrenninger. La motoren kjøle seg ned før du utfører service på kjølesystemet. (00091c)

1	Venstre blinklys
2	Fjernlys
3	Fri
4	Olje
5	Kjølevæske
6	Høyre blinklys
7	Lite drivstoff
8	Sikkerhetssystem
9	ABS
10	Dynamo
11	Motordiagnostikk

Figur 1. Indikatorlamper: VRSC-modeller