Se Figur 2. Motorsykkelen har følgende tre sikringer for å beskytte elektriske systemer.
Hovedsikring: En sikring på 40 A (1) som beskytter alle kretsene, medregnet kretsene som er beskyttet av sikringen på 15 A. Hvis denne sikringen går, fører det til at motorsykkelen slutter å gå. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
P&A-sikring: En sikring på 15 A (2) som beskytter kretsene til eventuelt montert ekstrautstyr.
Sikring for batteriet: En sikring på 15 A (3) som beskytter alle kretsene. Hvis batterisikringen ryker mens motoren kjører, fortsetter motoren å kjøre, og kritiske kretser som ABS-bremser fungerer fortsatt. Hvis denne sikringen imidlertid ryker, utløser den en diagnostisk kode. Ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler.
Body Control Module (BCM) beskytter alle andre elektriske kretser. BCM registrerer tilstandene til de enkelte kretsene, bryter strømmen hvis det er nødvendig og tilbakestiller kretsen. Ta kontakt med en godkjent Harley-Davidson-forhandler hvis problemet ikke løses ved å skifte sikring eller slå strømmen av og på.
Reservesikring
MERK
Bruk alltid erstatningssikringer av riktig type og ampereverdi. Bruk av feilaktige sikringer kan føre til skade på elektriske systemer. (00222a)
| 1. | Ta av setet. Se Vedlikehold og smøring → Sete og passasjersete. | |
| 2. | Se Figur 1. Trekk dekslet av fra sikringsblokken. | |
| 3. | Se Figur 2. Skift ut sikringen med mistenkt feil med en ny sikring. | |
| 4. | Sett dekselet på sikringsblokken. | |
 ADVARSELEtter montering av setet, trekker du setet oppover for å sikre at det er i låst posisjon. Mens du kjører, kan et løst sete forårsake tap av kontroll, som kan føre til død eller alvorlig personskade. (00070b) | ||
| 5. | Monter setet. Se Vedlikehold og smøring → Sete og passasjersete. |
Figur 1. Sikringsblokk
| 1 | Hoved |
| 2 | P&A |
| 3 | Batteri |
Figur 2. Sikringsblokk