Spesialverktøy

Beskrivelse	Delenummer	Antall:
REMSTRAMHETSMÅLER	HD-35381-A	1

MERK

Bruk alltid REMSTRAMHETSMÅLER (Delenummer:HD-35381-A) til å måle belteavvik. Manglende bruk av stramhetsmåler kan føre til for slakke remmer. Løse belter kan svikte ved å hoppe over en tann. Dette kan føre til krymping og brudd i strammesnoren.

Kontroller belteavviket:

Med giret i nøytralt.
Med motorsykkelen i omgivelsestemperatur.
Med motorsykkelen stående eller på sidestøtte med bakhjulet på bakken.
Med motorsykkelen fri for last: ingen fører, ingen bagasje og tomme salvesker.

ADVARSEL

For å unngå at motorsykkelen starter utilsiktet, noe som kan sette liv og helse på spill, må du fjerne hovedsikringen før du fortsetter. (00251b)

Deaktiver sikkerhetssystemet. Ta ut hovedsikringen. Se Serviceprosedyrer → SIKRINGER.
Sett giret i nøytral.

MERK

Når du justerer et nytt belte, roter bakhjulet noen omdreininger før du strammer til.

Se Figur 1. Måle belteavviket ved å bruke REMSTRAMHETSMÅLER (Delenummer:HD-35381-A):
1. Skyv O-ring (4) til null-merket (3).
2. Modeller utstyrt med belteavviksvindu: Plasser belteholderen (2) mot underkanten av drivremmen på linje med belteavviksvinduet.
3. Alle andre modeller: Plasser belteholderen (2) mot underkanten av drivremmen midt mellom drivremskivene.
4. Trykk oppover på knasten (6) til O-ringen skyves ned til 4,54 kg (10 lb) merket (5) og hold støtt.
Måle belteavviket:
1. Modeller utstyrt med belteavviksvindu: Se Figur 2. Mål belteavviket slik det vises gjennom belteavviksvinduet mens du holder måleren stødig. Hver avviksgrad er omtrent 1,6 mm (1/16 in).
2. Alle andre modeller: Se Figur 3. Mål belteavviket (4) mens du holder måleren stødig.

MERK

Spesifikasjonene for drivremspenning er for remmer med mer enn 1.600 km (1000 mi). Still inn remmen etter den nye spesifikasjonen for drivremspenning, hvis remmen har mindre enn 1.600 km (1000 mi).

Sammenlign med spesifikasjonene. Se Tabell 1. Hvis utenfor spesifikasjonene, kontakt en Harley-Davidson-forhandler.
Installer hovedsikringen.

Tabell 1. Drivremmens avvik

MODELL	AVVIK⁽¹⁾
MODELL	tommer	mm
Drivremspenning	1/2-9/16	12,7-14,2
Ny remspenning	3/16-1/2	4.7-12.7

(1) Belteavvik målt ved 4,5 kg stramming.

1	Remstramhetsmåler
2	Belteholder
3	0 kg-merke
4	O-ring
5	4,5 kg-merke
6	Knast

Figur 1. Remstramhetsmåler

1	Drivrem
2	Avviksgrad (omtrent: 1,5 mm (1/16 tommer)

Figur 2. Belteavviksvindu

1	Girtannhjul
2	Bakhjulstannhjul
3	4,5 kg (10 lb) kraft
4	Mengde avvik

Figur 3. Kontroll av belteavbøyningen