Se Figur 1 og Figur 2. Velg kjøretøystatusknappen for å vise status og målinger fra kjøretøyets systemer. Alle måleverdier vises i britiske eller metriske enheter, alt etter hvordan radioen er innstilt.
Lufttemperatur
Viser omgivelsestemperaturen. Målet kan påvirkes av omgivelsene ved lave hastigheter, som for eksempel tomgangskjøring ved mye trafikk. Måleverdien indikerer ikke nødvendigvis frost eller andre veiforhold.
Motoroljetrykk
Viser motoroljetrykket som «OK» eller «Not OK». Hvis "Not OK", skal du umiddelbart slå av motoren og kontrollere oljenivået.
Motorstyringssystem for tomgangstemperatur (EITMS)
Viser statusen til Motorstyringssystem for tomgangstemperatur (EITMS). EITMS-status vises som ACTIVE (aktiv), ENABLED (aktivert) eller DISABLED (deaktivert).
Se
Bruk → Motorstyringssystem for tomgangstemperatur (EITMS)
for en beskrivelse av hver tilstand.
Overvåkingssystem for dekktrykk (TPMS)
Se Figur 3. Mens skjermbildet for kjøretøystatus vises, velger du ikonet for trykkovervåkningssystemet for å vise dekktrykkdata.
Fordekk og bakdekk: Hvert dekk vises enten som hvitt (måleverdi for normalt dekktrykk) eller gult (angir lavt dekktrykk).
Dekktrykkdata: Dekktrykk vises som psi eller kPa, avhengig av radioens enhetsinnstilling. Streker (--) angir at det ikke finnes data for dekktrykk.
Ikon for lavt sensorbatterinivå: Det er lite strøm i TPMS-sensorbatteriet for det angitte dekket. Kontakt en Harley-Davidson-forhandler for service.
Ikon for høyt/lavt dekktrykk: Systemet registrerer høyt eller lavt trykk for det angitte dekket. Stopp kjøretøyet på en trygg måte og bruk en dekktrykkføler til å kontrollere det angitte dekket.
Juster dekktrykket i henhold til spesifikasjonene i
Før du kjører → Sjekke dekktrykk og undersøke dekk → Spesifiserte dekk
eller som angitt på rammemerket.
MERK
- TPMS-systemet skal ikke brukes som trykkmåler når du fyller eller slipper ut luft av et dekk. Sensordata sendes til TPMS ved varierende intervaller (avhengig av om kjøretøyet er i bevegelse, står på sidestøtten eller det registreres en betydelig endring i dekktrykket). Dekktrykkdataene oppdateres kanskje ikke umiddelbart når du fyller eller slipper ut luft av et dekk. Dette kan føre til at dekket pumpes opp for mye eller for lite.
- Før du kjører → Sjekke dekktrykk og undersøke dekk → Spesifiserte dekk indikerer trykk i dekkene når de er kalde (motorsykkelen har stått parkert i minst tre timer). Dekktrykket øker etter hvert som dekkene blir varme.
Varsel om lavt dekktrykk
Se Figur 3. En tilstand med lavt dekktrykk fører til at radioen viser en melding.
Søk etter bensinstasjon: For kjøretøyer med GPS gir radioen melding om å navigere til nærmeste bensinstasjon.
| 1 | Ankomst / tid / distanse til VIA |
| 2 | Nåværende hastighet |
| 3 | Ankomst / tid / distanse til reisemål |
| 4 | Distanse til neste sving |
| 5 | Lufttemperatur |
| 6 | Høyde over havet |
Figur 1. Skjermbilde for turinformasjon
| 1 | Sjekk olje |
| 2 | Distanse siden siste service |
| 3 | Motorstyringssystem for tomgangstemperatur (EITMS) |
Figur 2. Motorinformasjon-skjermbilde
| 1 | Dekktrykk foran |
| 2 | Høyre bakre dekktrykk |
| 3 | Et lavt dekktrykk (gul dekkfarge) |
| 4 | Lavt sensorbatterinivå |
| 5 | Venstre bakre dekktrykk |
Figur 3. Overvåkingssystem for dekktrykk (TPMS)