1. | Colocar o veículo numa superfície horizontal plana. | |
2. | Desengate o travão de estacionamento. Verificar se o veículo se move facilmente quando empurrado com a mão. | |
3. | Ver Figura 1. Puxar o fole para trás. Desapertar a contraporca. | |
4. | Empurrar o pedal do travão de estacionamento para o primeiro clique. Tentar mover o veículo. a. Se for sentida alguma resistência, passar ao passo seguinte. b. Se as rodas girarem livremente, libertar o travão de estacionamento e esticar o afinador. Verificar e repetir o procedimento até ser sentida resistência. | |
5. | Empurrar o pedal do travão de estacionamento mais dois cliques para o terceiro clique. O veículo não deve mover-se quando empurrado. Se as rodas girarem, libertar o travão de estacionamento e esticar o afinador. Verificar e repetir o procedimento até as rodas deixarem de girar. | |
6. | Libertar o pedal do travão de estacionamento. Verificar se o veículo se move livremente. NOTA Aplicar uma camada de massa nas roscas do afinador para facilitar futuras afinações. | |
7. | Segurar o afinador e apertar a contraporca com um binário de 8,1–13,6 N·m (72–120 in-lbs). | |
8. | Colocar o fole sobre o afinador. | |
9. | Ver INSPEÇÃO para verificar o desempenho do travão de estacionamento afinado. |
1 | Primeiro entalhe |
2 | Contraporca |
3 | Afinador |