Ferramentas especiais
| Descrição | N.º de Ref.ª | Qtd. |
|---|---|---|
| PORCA FLANGEADA | FRX181 | 1 |
| 1. | Colocar o veículo virado para a parede como descrito no ponto Manutenção e lubrificação → Alinhamento do farol dianteiro. NOTA O peso do condutor comprime ligeiramente a suspensão. No motociclo deve sentar-se uma pessoa cujo peso seja quase igual ao do condutor principal. | |
| 2. | Com o veículo direito e um condutor sentado, medir a distância entre o pavimento e a linha central de cada luz auxiliar/nevoeiro. | |
| 3. | Medir a distância horizontal entre a linha central vertical do farol dianteiro e a linha central vertical de cada luz auxiliar/nevoeiro. | |
| 4. | Ver Figura 1. Marcar as linhas centrais horizontal e vertical da luz auxiliar/nevoeiro (2, 3) na parede. | |
| 5. | Retirar a luz do indicador de mudança de direção do suporte de montagem. | |
| 6. | Com a PORCA FLANGEADA (N.º de Ref.ª:FRX181), desapertar a porca de flange da luz auxiliar/nevoeiro apenas o suficiente para permitir o movimento da luz. | |
| 7. | Ligar a luz de médios do farol dianteiro e tapar o farol dianteiro e a luz auxiliar/nevoeiro. Ajustar a luz auxiliar/nevoeiro do lado esquerdo de modo a que toda a zona de alta intensidade (4) fique por baixo da linha central como ilustrado na Figura 1. | |
| 8. | Repetir o procedimento com a luz do lado direito. | |
| 9. | Apertar a porca da luz auxiliar/nevoeiro com um binário de 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
| 10. | Instalar o indicador de mudança de direção. Fixar a luz do indicador de mudança de direção ao suporte de montagem. Apertar com um binário de 10,9–13,5 N·m (96–120 in-lbs). |
| 1 | Linha central do farol dianteiro |
| 2 | Linha central da luz auxiliar esquerda |
| 3 | Linha central da luz auxiliar direita |
| 4 | Área do foco da luz auxiliar esquerda |
| 5 | Área do foco da luz auxiliar direita |
| 6 | Área do foco do farol dianteiro |
Figura 1. Orientar o foco das luzes corretamente: Tipo LED