1. | Colocar o veículo virado para a parede como descrito acima. | |
2. | Retirar o parafuso e a anilha de freio que fixam as luzes dos indicadores de mudança de direção. Retirar as luzes dos indicadores de mudança de direção dos suportes de montagem do farol. | |
3. | Desapertar as porcas do farol apenas o suficiente para se poder mover a luz. | |
4. | Ajustar os faróis para luz de médios. Tapar o farol direito. Ajustar o farol esquerdo de modo a que a parte de cima da zona de alta intensidade (3) fique abaixo e aproximadamente centrada por baixo das linhas centrais esquerdas como ilustrado na Figura 2. | |
5. | Tapar o farol esquerdo. Ajustar o farol direito de modo a que a parte de cima da zona de alta intensidade (4) fique abaixo e aproximadamente centrada por baixo das linhas centrais da luz auxiliar/nevoeiro direita como ilustrado na Figura 2. | |
6. | Apertar a porca do farol com um binário de 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
7. | Fixar as luzes dos indicadores de mudança de direção com parafuso e anilha de freio. Apertar com um binário de 10,9–14,8 N·m (96–131 in-lbs). |
1 | Linha perpendicular |
2 | Linha central vertical |
3 | 7,6 m (25 pés) |
4 | Linha central da lâmpada da luz de máximos |
5 | Linha horizontal na linha central da luz de médios |
1 | Linhas centrais do farol esquerdo |
2 | Linhas centrais do farol direito |
3 | Área do foco de alta intensidade esquerda |
4 | Área do foco de alta intensidade direita |