Alterar as unidades de medida
Hora
Prima e solte o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs do conta-quilómetros até se obter o ecrã da hora. Para acertar a hora:
  1. Ver Figura 1. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL (1) até ser mostrada a hora (hora e minutos). Manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação 12h (2) começar a piscar na janela do velocímetro. Libertar o interruptor.
  2. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL uma vez para avançar para o modo de 24h. Premir e libertar o botão, para mudar o modo de visualização do relógio entre 12h e 24h.
  3. Quando o modo de apresentação da hora desejado for indicado, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação da hora (3) começar a piscar.
  4. Prima e solte o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL repetidamente para fazer avançar as horas.
  5. Quando for apresentada a hora correta, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação dos minutos (4) começar a piscar.
  6. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL repetidamente para fazer avançar os minutos.
  7. Quando forem apresentados os minutos corretos (5), manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até o ecrã avançar para AM ou PM (6).
  8. NOTA
    As indicações AM ou PM não são mostradas no ecrã normal da hora. O motociclo utiliza a seleção para fins de diagnóstico.
  9. Na indicação do modo de 12h, AM ou PM pisca. Selecionar AM ou PM com o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL. Manter premido o interruptor durante cinco segundos.
  10. Colocar o interruptor de PARAGEM/FUNCIONAMENTO na posição PARAGEM.
1Interruptor do totalizador parcial
212 ou 24 horas
3Seleção da hora
4Seleção dos minutos
5Acerto da hora e minutos
6AM ou PM
Figura 1. Indicações da hora
Mensagem de tombamento
ATENÇÃO
Em caso de tombamento do motociclo, verifique o funcionamento de todos os comandos. A restrição dos movimentos dos comandos pode afetar o funcionamento dos travões, da embraiagem ou do engrenamento das mudanças e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00350a)
Consultar Figura 2. Se o motociclo tombar, a palavra "tIP" (tombamento) (1) aparece na janela do conta-quilómetros. O motor não arranca antes de ser reativado.
Para repor a mensagem tIP do conta-quilómetros, consulte Funcionamento → Arranque após tombamento.
Mensagem “No Fob” (sem comando remoto)
Consultar Figura 2. Se o motociclo tiver um sistema de segurança e for conduzido sem o comando remoto presente, é mostrada a indicação "NO FOB" (sem comando remoto) (2) na janela do conta-quilómetros, assim que for iniciada a marcha do motociclo. A indicação dura 10 segundos como lembrete para levar o comando remoto.
Sem o comando remoto, o motociclo apenas pode ser ligado com a introdução manual do PIN para desarmar o sistema de segurança. Consultar SISTEMA DE SEGURANÇA → Armando e desarmando.
Mensagem sobre descanso lateral
Consultar Figura 2. Em modelos internacionais (HDI), é mostrada a mensagem “SidEstAnd” (sobre descanso lateral) (3) se o motociclo for engrenado com o descanso em baixo. Consultar Antes de conduzir → Utilizar o descanso.
1Tombamento
2Sem comando remoto
3Descanso em baixo
Figura 2. tIP, NO FOB e SidEStAnd