AVISO
Ligar os cabos aos terminais da bateria correspondentes. A não observação desta recomendação pode provocar a danificação do sistema elétrico do motociclo. (00215a)
1. Aplicar uma ligeira camada de vaselina ou de material retardante de corrosão nos terminais positivo e negativo.
2. Instale a bateria.
3. Consultar Manutenção e lubrificação → Desconexão e remoção → Correia de fixação da bateria. Instalar a parte superior da correia de fixação da bateria no apoio (2). Colocar a correia de fixação (1). Aperte com um torque de 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs).
ATENÇÃO
Ligue primeiro o cabo positivo (+) da bateria. Em caso de contacto do cabo positivo (+) com a massa, estando o cabo negativo (-) ligado, as faíscas resultantes podem provocar a explosão da bateria e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00068a)
4. Consultar Figura 1. Introduzir o parafuso do terminal positivo através do cabo do fusível principal (1) e depois do cabo positivo (2). Aperte com um torque de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
5. Instalar o fole de borracha sobre o terminal.
NOTA
Consultar Figura 2. Encaminhar o cabo negativo da bateria por trás da cablagem do bloco de fusíveis.
6. Instalar o parafuso através do cabo negativo da bateria e terminal negativo da bateria. Aperte com um torque de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
7. Instale o fusível principal.
8. Montar o bloco de fusíveis no reservatório de óleo.
9. Coloque a tampa do lado esquerdo.
ATENÇÃO
Após instalar o assento, puxe-o para cima para se certificar de que está travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar e causar a perda do controlo, o que pode provocar a morte ou lesões corporais graves. (00070b)
10. Instale o assento.
1Cabo do fusível principal
2Cabo positivo
Figura 1. Terminal positivo
Figura 2. Cabo negativo da bateria por baixo da cablagem do bloco de fusíveis