Ferramentas especiais
DescriçãoN.º de Ref.ªQtd.
BOMBA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DIGITAL TOURING
54000033
1

Pressão recomendada
As pressões recomendadas são as pressões iniciais para o peso total de condutor, passageiro e bagagem. Varie a pressão recomendada consoante as condições da estrada, o estilo de condução e o conforto. A utilização de pressões fora dos intervalos recomendados conduz à redução do curso da suspensão e a um menor conforto para o condutor, podendo danificar os amortecedores.
Tabela 1. Pressão recomendada para a suspensão traseira: Modelos sem Tour-Pak*
CARGA DE CHOQUE
PESO TOTAL
PRESSÃO**
psi
kPa
Apenas condutor
Até 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0 a 10
0 a 69
91–113 kg (200–250 lb)
10 a 20
69 a 138
113–136 kg (250–300 lb)
20 a 30
138 a 206
136 kg (300 lb) ao peso adicionado máximo admissível***
30 a 50
206 a 345
Apenas condutor com uma capacidade para bagagem de 18 kg (40 lb)
Até 68 kg (150 lb)
10 a 20
69 a 138
68–91 kg (150–200 lb)
20 a 30
138 a 206
91–113 kg (200–250 lb)
30 a 40
206 a 276
113–136 kg (250–300 lb)
40 a 50
276 a 345
136 kg (300 lb) ao peso adicionado máximo admissível***
50
345
Condutor mais passageiro
Qualquer peso até ao peso adicional máximo admissível***
40 a 50
276 a 345
Veículo com a carga máxima
Peso máximo adicional admissível***
50
345
* Se estiver instalado um Tour-Pak opcional, aumentar a pressão dos amortecedores em 34–69 kPa (5–10 psi) .
** Não exceder 345 kPa (50 psi).
***Consultar Especificações → Especificações → Pesos: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU o peso adicional máximo admissível no motociclo.
Tabela 2. Pressão recomendada para a suspensão traseira: Modelos com Tour-Pak
CARGA DE CHOQUE
PESO TOTAL
PRESSÃO*
psi
kPa
Apenas condutor
Até 68 kg (150 lb)
5 a 10
34 a 69
68–91 kg (150–200 lb)
10 a 20
69 a 138
91–113 kg (200–250 lb)
20 a 30
138 a 206
113–136 kg (250–300 lb)
30 a 40
206 a 276
136 kg (300 lb) ao peso adicionado máximo admissível**
40 a 50
276 a 345
Apenas condutor com uma capacidade para bagagem de 32 kg (70 lb)
Até 68 kg (150 lb)
25 a 30
172 a 206
68–91 kg (150–200 lb)
30 a 40
206 a 276
91–113 kg (200–250 lb)
40 a 50
276 a 345
113 kg (250 lb) ao peso adicionado máximo admissível**
50
345
Condutor mais passageiro
Qualquer peso até ao peso adicional máximo admissível**
50
345
Veículo com a carga máxima
Peso adicional máximo admissível**
50
345
* Não exceder 345 kPa (50 psi).
**Consultar Especificações → Especificações → Pesos: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS o peso adicional máximo admissível no motociclo.
Ajustamento
NOTA
Consultar Figura 1. Utilize uma bomba de ar sem perdas, como a BOMBA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DIGITAL TOURING (N.º de Ref.ª:54000033), disponível em concessionários Harley-Davidson. Esta bomba também pode ser utilizada como indicador de pressão pneumática dos pneus.
1. Prima o botão de alimentação (3) para ligar o mostrador.
2. Para alternar o mostrador entre unidades psi e kPa, mantenha premido o botão de alimentação durante cinco segundos.
3. Abra o saco do assento esquerdo para aceder à válvula de ar de amortecimento.
4. Retire o tampão da válvula de ar.
5. Consultar Figura 2. Instale o adaptador da válvula de ar da bomba na válvula de ar.
NOTA
  • Antes de libertar pressão, adicione 20,7–34,6 kPa (3–5 psi) à pressão existente, para impedir que saia óleo pela válvula de ar. Nunca exceder 345 kPa (50 psi).
  • Para obter os melhores resultados, prima o botão de libertação de pressão lentamente e apenas parcialmente.
ATENÇÃO
Purgar o ar da suspensão com extremo cuidado. A humidade misturada com lubrificante pode cair sobre a roda traseira e/ou os componentes do travão e afetar negativamente a tração do pneu e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00084a)
AVISO
Não exceder a pressão máxima recomendada para a suspensão. Os componentes pneumáticos enchem rapidamente. Por esta razão, fazer o enchimento à baixa pressão. A não observação destas recomendações pode possivelmente conduzir à danificação dos componentes. (00165b)
6. Ajuste a pressão.
a. Libertar pressão: Prima o botão de libertação de pressão na bomba.
b. Aumentar pressão: Consultar Figura 2. Puxe o manípulo. Rode o manípulo para a posição em T. Bombeie até o mostrador indicar a pressão recomendada. Consultar Tabela 1 ou Tabela 2.
7. Coloque o tampão na válvula de ar. Feche o saco.
1Botão de libertação de pressão
2Adaptador de válvula de ar
3Botão de alimentação
Figura 1. Digital Touring Suspension Air Pump
Figura 2. Ajustamento da pressão dos amortecedores