ITEM ASSISTIDO | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi. | 24.000 km 15.000 mi. | 32.000 km 20.000 mi. | 40.000 km 25.000 mi. | 48.000 km 30.000 mi. | 56.000 km 35.000 mi. | 64.000 km 40.000 mi. | 72.000 km 45.000 mi. | 80.000 km 50.000 mi. | NOTAS |
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Verificar o funcionamento dos interruptores e equipamentos elétricos | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar a pressão e inspecionar o piso dos pneus dianteiros | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificar o torque dos raios da roda dianteira (se instalados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspecionar o visor do fluido do travão dianteiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Inspecionar o visor do fluido da embraiagem (com ativação hidráulica) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Verificar o torque do parafuso da tampa do reservatório da embraiagem hidráulica e travão dianteiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Verificar o torque dos parafusos do alojamento dos interruptores nos comandos manuais | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Verificar o torque de aperto do parafuso de aperto da alavanca da embraiagem no guiador | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Verificar o torque de aperto do parafuso de aperto da bomba central do travão no guiador | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Inspecionar, lubrificar e ajustar os rolamentos da coluna da direção | X | X | 2, 9 | |||||||||
Inspecionar os casquilhos do para-brisas (se instalados) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Inspecionar o serviço de oficina do filtro do ar, conforme exigido | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Substituir o filtro e óleo do motor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Verificar o ponto de congelamento do líquido de refrigeração do motor e se há fugas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Substituir o líquido de refrigeração a cada 48.000 km (30000 mi) | 2 | |||||||||||
Limpar os radiadores | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Substituir o lubrificante do cárter da corrente primária | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Mudar o lubrificante da caixa de velocidades | X | X | X | 4 | ||||||||
Verificar o binário dos parafusos de capa terminais do apoio do motor dianteiro do lado direito | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Verificar o binário dos parafusos de fixação do apoio do motor ao cárter dianteiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Inspecionar a existência de fugas, contacto ou abrasão nas tubagens de óleo e no sistema de travagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecionar a existência de fugas, contacto ou abrasão nas tubagens e acessórios do sistema de alimentação de combustível | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecionar o visor do fluido do travão traseiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Verificar o torque do parafuso da tampa do reservatório do travão traseiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Inspecione as pastilhas e os discos dos travões | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar torque da porca do eixo dianteiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Inspecionar e lubrificar o descanso | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificar o ajuste do cabo da embraiagem (FLHR, FLHRC, FLHP) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificar, afinar e lubrificar (com HARLEY LUBE) os comandos dos travões e da embraiagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar o aperto dos raios da roda traseira (se instalados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Verificar a pressão e inspecionar o piso dos pneus traseiros | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspecionar e ajustar a correia de transmissão e as rodas dentadas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificar o torque da porca do eixo traseiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Verificar a pressão, o funcionamento e a existência de fugas na suspensão pneumática (se instalada). | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Inspecionar a existência de fugas, fissuras ou prendedores ou proteções térmicas desapertadas ou em falta no sistema de escape | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Verifique a bateria, o torque de aperto dos terminais e limpe as ligações anualmente. Lubrificar terminais com LUBRIFICANTE DE CONTACTOS ELÉTRICOS. | 1 | |||||||||||
Substitua as velas de ignição a cada dois anos ou a cada 48.000 km (30000 mi), o que ocorrer primeiro. | ||||||||||||
Lubrificar a dobradiça e o trinco da portinhola do reservatório de combustível com HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Recuperar os garfos dianteiros | X | 2, 10 | ||||||||||
Substituir o elemento do filtro de combustível a cada 160.000 km (100000 mi) | 2, 4 | |||||||||||
Sempre que o pneu traseiro for mudado, inspecionar os isoladores da roda dentada traseira em relação a desgaste. | ||||||||||||
Prova de estrada para verificar o funcionamento dos componentes e sistemas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Realizar anualmente ou nos intervalos especificados, conforme o que ocorrer primeiro. 2. Deverá ser efetuado por um concessionário autorizado Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado. 3. Realizar um controlo da tensão dos raios no intervalo de serviço das 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e, posteriormente, a cada intervalo de 24.000 km (15000 mi). Nem todos os motociclos são equipados com rodas de raios. Consultar o tópico apropriado no Manual de Serviço. 4. A manutenção deve ser realizada com maior frequência no caso de condições de condução rigorosas, por ex., temperaturas extremas, ambientes poeirentos, estradas acidentadas ou em más condições, condições de armazenamento longo, viagens curtas e trânsito lento com paragens/arranques frequentes ou qualidade de combustível pobre. 5. Mudar o óleo hidráulico DOT 4 e lavar o sistema a cada 2 anos. 6. O nível do óleo dos travões desce à medida que as pastilhas dos travões se desgastam. 7. O nível do óleo lubrificante da embraiagem sobre à medida que a embraiagem se desgasta. 8. Para obter instruções sobre o torque, consulte Práticas da loja no Manual de serviço. 9. Desmontar, lubrificar, inspecionar e ajustar a cada 40.000 km (25000 mi). 10. Desmontar, inspecionar, renovar forquilhas e mudar o óleo da forquilha a cada 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALO DE SERVIÇO | DATA | NÚMERO DO DISTRIBUIDOR | NOME DO MECÂNICO | ASSINATURA DO MECÂNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |