1. | Colocar o veículo numa superfície horizontal plana. Nivelar a bomba central do travão, rodando o guiador e/ou endireitando o motociclo (não encostado ao descanso). | |
2. | Ver Figura 1. Observar o visor do reservatório. Verificar se é visível óleo. O visor fica escuro se houver óleo no reservatório. Se nem todo o visor estiver escuro, continuar com o passo seguinte. NOTA Se o óleo dos travões DOT 4 entrar em contacto com superfícies pintadas, lavar IMEDIATAMENTE a área com água limpa. | |
AVISO O óleo de travões D.O.T. 4 danifica a pintura e as restantes superfícies do motociclo em caso de contacto com as mesmas. Proceda sempre com extremo cuidado e proteja as superfícies contra salpicos, durante as intervenções nos travões. A não observação desta recomendação pode provocar a danificação dos acabamentos do motociclo. (00239c) | ||
3. | Limpar toda a sujidade e os detritos da tampa da bomba central da embraiagem. Retirar os dois parafusos da tampa da bomba central da embraiagem. Remover a tampa. | |
4. | Verificar se o nível de fluido no reservatório da bomba central da embraiagem atinge a marca cheio (FILL LEVEL) no cimo da saliência na parede interna posterior do depósito. Se o nível do fluido estiver baixo, adicionar o FLUIDO PARA TRAVÕES DOT 4 aprovado para utilização no sistema de embraiagem e que pode ser adquirido num distribuidor Harley-Davidson. NOTA
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AVISO É utilizado DOT 4 Brake Fluid hidráulico na embraiagem hidráulica. Não utilizar outros tipos de fluidos, pois estes não são compatíveis e poderiam danificar o equipamento. (00353b) AVISO Não permitir que sujidade ou detritos entrem no depósito da bomba central dos travões. Sujidade ou detritos no depósito podem causar anomalias no funcionamento e danos no equipamento. (00205c) ATENÇÃO Um contacto com DOT 4 brake fluid pode ter efeitos graves para a saúde. A falha na utilização de proteção adequada para a pele e para os olhos pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves.
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5. | Examinar a junta da tampa da bomba central da embraiagem em relação a rasgos, cortes, fissuras ou outros sinais de danificação. Substituir a junta, se necessário. Colocar a tampa e a respetiva junta cuidadosamente no reservatório da bomba central. Fixar com os dois parafusos da tampa. Apertar os parafusos com um binário de 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs). NOTA Se o nível do fluido estiver correto, mas a embraiagem não funcionar adequadamente, consultar o manual de serviço ou um distribuidor Harley-Davidson para assistência. |