CUIDADO
O contacto prolongado ou repetido com óleo do motor usado pode prejudicar a pele e causar cancro da pele. Lavar imediatamente as áreas afetadas com água e sabão. (00358b)
AVISO
Não encha demasiado com óleo. Um nível de óleo excessivo provoca o seu arrastamento para o filtro de ar e a danificação e/ou funcionamento deficiente do equipamento. (00190b)
NOTA
As marcas do nível do óleo, que permitem verificar o nível do óleo com o motociclo direito ou apoiado no descanso, encontram-se do mesmo lado da vareta. Verificar cuidadosamente a vareta de nível ao controlar o nível do óleo.
Verificar o nível do óleo do motor a cada abastecimento completo de combustível.
Verificação do nível de óleo (motor frio)
  1. Para a inspeção pré-utilização, o motociclo deve ser posicionado em piso horizontal e apoiado no descanso.
  2. Ver Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta e limpar a vareta de nível de óleo. Introduzir a vareta e apertá-la no bocal de enchimento.
    3. NOTA
    O nível de óleo num motor frio nunca deve estar acima do ponto intermédio.
  3. Ver Figura 2. Retirar a vareta e verificar o nível de óleo. Remover o bujão de enchimento/vareta e verificar o nível de óleo. O nível correto do óleo é ao meio (2) entre as marcas adicionar (ADD QT) e cheio/quente (FULL HOT) na vareta.
NOTA
Se o nível do óleo estiver na ou abaixo da marca adicionar (ADD QT), adicionar óleo apenas até o nível intermédio (2) ficar entre as duas marcas da vareta: adicionar (ADD QT) e cheio/quente (FULL HOT). Com o motor frio, não adicionar óleo até à marca cheio/quente (FULL HOT).
Verificação do nível de óleo (motor quente)
AVISO
Com o óleo quente, o nível não deverá ser inferior à marca adicionar/encher (Add/Fill) da vareta de nível de óleo. O nível excessivo de óleo pode danificar o equipamento ou provocar o funcionamento deficiente. (00189a)
NOTA
O nível da verificação do nível do óleo a quente só deve ser feito com o motor à temperatura normal de funcionamento.
  1. Conduzir o motociclo, até o motor atingir a temperatura normal de funcionamento.
  2. Posicionar o motociclo em piso horizontal e apoiado no descanso. Deixar o motor funcionar ao ralenti durante 1 a 2 minutos Desligar o motor.
  3. Ver Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta e limpar a vareta de nível de óleo. Introduzir a vareta e apertá-la no bocal de enchimento.
  4. Ver Figura 2. Remover o bujão de enchimento/vareta e verificar o nível de óleo. O nível de óleo deve situar-se entre as marcas adicionar (ADD QT) e cheio/quente (FULL HOT). Se o nível do óleo estiver na ou abaixo da marca adicionar (ADD QT), adicionar óleo apenas até o nível chegar à marca cheio/quente (FULL HOT). Não atestar demasiado.
    5. NOTA
    Utilizar apenas o óleo recomendado na Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor.
  5. Colocar o motor em funcionamento e verificar se existem fugas de óleo em redor do bujão de drenagem e do filtro de óleo.
Figura 1. Tampão do reservatório do óleo do motor
1Marca de adição de 1 quarto de galão (ADD QT) (inferior)
2Nível de óleo com motor frio
3Marca de nível cheio a quente (FULL)
Figura 2. Vareta de nível de óleo do motor