Após o arranque, o motor deve ser mantido em velocidade lenta durante 15 a 30 segundos. Deste modo, o motor pode aquecer devidamente, permitindo uma correta circulação do óleo por todas as peças que necessitam de lubrificação. A não observação desta recomendação pode provocar a danificação do motor. (00563b)
O acionamento do acelerador antes do arranque do motor é desnecessário.
Arranque
ATENÇÃO
Coloque a transmissão em ponto morto antes do arranque do motor, de modo a impedir a movimentação acidental do motociclo, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00044a)
Rodar o interruptor de ignição para a posição ignição (IGNITION). Não acionar o acelerador.
Ver Figura 1. Colocar o interruptor paragem/funcionamento na posição FUNCIONAMENTO.
NOTA
A luz avisadora do motor acende durante cerca de 4 segundos e pode ouvir-se a bomba de alimentação a encher as tubagens com combustível durante cerca de 2 segundos.
Apertar a alavanca da embraiagem contra o punho do guiador.
Levantar o descanso (necessário em alguns modelos internacionais).
Premir o botão de arranque para colocar o motor em funcionamento.
Após o arranque do motor, o motociclo pode ser utilizado normalmente, após o descanso ter sido levantado.
NOTA
Se for necessário arrancar o motociclo com a caixa de velocidades engrenada (luz avisadora de ponto morto apagada), o circuito de encravamento de segurança requer que a embraiagem seja desengatada, apertando a alavanca da embraiagem contra o punho do guiador esquerdo. Os travões devem ser aplicados para impedir o movimento do motociclo.
A luz avisadora do sistema ABS permanece acesa, até o motociclo atingir uma velocidade aproximada de 5 km/h (3 mph).
1
Interruptor paragem/funcionamento do motor
2
Interruptor de arranque do motor
Figura 1. Comandos do punho direito: Modelos Touring (típico)