Teoria do funcionamento do sistema
O sistema de controlo automático de velocidade (cruise control) foi concebido para ser operado sem segurança com um mínimo de movimentos do condutor – todas as ações de comando do sistema pelo condutor são naturais e fáceis de realizar.
NOTA
  • O sistema é sempre controlado pelo condutor e pode ser desativado a qualquer momento.
  • O sistema de controlo automático de velocidade não funciona a velocidades do motociclo inferiores a 48 km/h (30 mph) ou superiores a 145 km/h (90 mph).
  • O sistema de controlo automático de velocidade é controlado pelo módulo de controlo do motor (ECM). O conta-rotações emite um sinal para desativar o sistema de controlo automático de velocidade (cruise control), em caso de um aumento súbito da velocidade do motor.
  • O sistema é também composto por outros componentes: um motor síncrono (controlado pelo computador) para comando do acelerador durante o funcionamento do sistema de controlo automático de velocidade (cruise control) e diversos interruptores internos; todos estes componentes enviam os seus sinais de funcionamento para o computador.
  • O sistema permite que o condutor aumente a velocidade do motociclo 16 km/h (10 mph) ou mais (dependendo da velocidade de rotação do punho de comando do acelerador e do estado do veículo) acima do ponto de SELEÇÃO, antes da desativação do sistema. Esta função permite ao condutor a aumentar momentaneamente a velocidade, quando necessário. Um aumento muito acentuado da velocidade pode desengrenar o sistema de controlo automático de velocidade.
Ativação do sistema de controlo automático de velocidade (cruise control)
NOTA
O sistema de controlo automático de velocidade NÃO funciona se:
  • A velocidade do veículo é inferior a 48 km/h (30 mph) ou superior a 145 km/h (90 mph).
  • A luz dos travões estiver permanentemente acesa. Contactar um distribuidor.
Pneus ou componentes da caixa de velocidades que não satisfaçam as especificações podem afectar a operação do sistema de controlo automático de velocidade.
  1. Ver Comandos e indicadores → Sistema de controlo automático de velocidade (cruise control) → Interruptor do sistema de controlo automático de velocidade na tampa da carenagem. Premir o interruptor de ligar/desligar (ON/OFF) do sistema de controlo automático de velocidade (CRUISE CONTROL) para o ativar. O símbolo laranja no mostrador do sistema de controlo automático de velocidade acende, quando o sistema se encontra ativado. Ver Comandos e indicadores → Luzes dos instrumentos → Luzes dos instrumentos.
  2. Com o motociclo à velocidade desejada para controlo automático de 48–145 km/h (30–90 mph), deslocar momentaneamente o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) (punho direito do guiador) para a posição selecionar (SET). Após um atraso de 1,5 segundos, o símbolo muda de cor para verde no mostrador do instrumento, indicando que a velocidade selecionada se encontra ativada.
Desligação do sistema de controlo automático de velocidade (cruise control)
O sistema de controlo automático de velocidade é desativado automaticamente, sempre que o módulo do sistema receber um dos seguintes sinais:
  1. Aplicação do travão dianteiro/traseiro.
  2. Desaceleração ou fecho do acelerador, com a consequente atuação do interruptor de desativação.
  3. Desengrenamento da embraiagem do motociclo (o módulo detecta um aumento excessivo da velocidade do motor).
  4. Velocidade fora do intervalo de funcionamento do sistema de controlo automático de velocidade.
NOTA
A aceleração para mais de 16 km/h (10 mph) acima da velocidade selecionada pode também desengrenar o sistema de controlo automático de velocidade.
Quando o sistema de controlo automático de velocidade está desativado, o respetivo símbolo no mostrador do instrumento muda para laranja. O símbolo laranja do sistema de controlo automático de velocidade permanece acesa, até o interruptor principal do sistema ser desligado.
No entanto, se o condutor decidir SELECIONAR uma velocidade, RETOMAR a velocidade selecionada, ACELERAR ou DESACELERAR o motociclo, basta premir o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET).
Regresso à velocidade selecionada
Se o sistema for desativado através de um dos métodos descritos no parágrafo DESATIVAÇÃO DO SISTEMA DE CONTROLO AUTOMÁTICO DE VELOCIDADE, o sistema permanece ativado (ON), se o condutor REGRESSAR à velocidade selecionada. Para tal, deslocar o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) para a posição retomar (RESUME).
NOTA
O computador mantém a velocidade SELECIONADA em memória, para ser utilizada pela função RETOMAR. Se a velocidade do motociclo descer 24 km/h (15 mph) abaixo da velocidade SELECIONADA, não é possível o REGRESSO à velocidade selecionada. Se o condutor ainda desejar utilizar o sistema de controlo automático de velocidade, deslocar o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) para a posição selecionar (SET) para reativar o sistema de controlo automático de velocidade.
Aceleração da velocidade selecionada
  1. Com a velocidade desejada selecionada, premir por breves momentos o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) para a posição retomar (RESUME) para aumentar a velocidade em incrementos de 1,6 km/h (1 mph).
  2. Se o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) for mantido na posição retomar (RESUME) o sistema continua a aumentar a velocidade selecionada em incrementos aproximados de 1,6 km/h (1 mph), até o interruptor ser libertado. O sistema aguarda cerca de 2 segundos, até a velocidade começar a aumentar.
Desaceleração do sistema de controlo automático de velocidade (cruise control)
  1. Com a velocidade desejada selecionada, premir por breves momentos o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) para a posição selecionar (SET) para diminuir a velocidade em incrementos de 1,6 km/h (1 mph).
  2. Se o interruptor retomar/selecionar (RESUME/SET) for mantido na posição selecionar (SET), o sistema continua a diminuir a velocidade selecionada em incrementos aproximados de 1,6 km/h (1 mph), até o interruptor ser libertado. O sistema aguarda cerca de 2 segundos, até a velocidade começar a diminuir.
Desativação do sistema de controlo automático de velocidade (cruise control)
Premir o interruptor do SISTEMA DE CONTROLO AUTOMÁTICO DE VELOCIDADE (cruise control) para o desativar. O símbolo laranja no mostrador apaga-se, indicando que o sistema se encontra DESLIGADO.