Alavanca de comando da embraiagem
ATENÇÃONão coloque os dedos entre a alavanca de comando manual e o punho do guiador. A posição incorreta da mão pode impedir a operação da alavanca do comando e conduzir à perda de controlo do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00032a)
Ver O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). A alavanca de comando da embraiagem é operada com os dedos da mão esquerda. Ver Funcionamento → Mudança de velocidades.
Alavanca de seleção de velocidades
Ver Figura 1. A alavanca de seleção de velocidades é operada com o pé esquerdo. O ponto morto encontra-se entre a primeira e a segunda velocidades na disposição de seis velocidades. Ver Funcionamento → Mudança de velocidades.
Figura 1. Alavanca de seleção das velocidades e disposição das velocidades
Módulo de comandos do lado esquerdo
Ver O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). Acione os interruptores do módulo de comando do lado esquerdo com o polegar da mão esquerda. Ver Funcionamento → Interruptores de comando do lado esquerdo.
Velocímetro/conta-quilómetros
Ver O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). A velocidade em estrada no momento é apresentada no velocímetro. A quilometragem acumulada e a quilometragem parcial individual são apresentadas na janela do conta-quilómetros, no mostrador do velocímetro. Ver Funcionamento → Instrumentos.
Módulo de comandos do lado direito
Consultar O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). Acione os interruptores do módulo de comando do lado direito com o polegar da mão direita. Ver Funcionamento → Interruptores de controlo do lado direito.
Travões
ATENÇÃONão coloque os dedos entre a alavanca de comando manual e o punho do guiador. A posição incorreta da mão pode impedir a operação da alavanca do comando e conduzir à perda de controlo do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00032a)
Alavanca do travão dianteiro: ver O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). A alavanca do travão dianteiro comanda o travão da roda dianteira. Utilizar a alavanca manual com os dedos da mão direita.
Pedal do travão traseiro: ver O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). O pedal do travão traseiro aciona o travão da roda traseira.
Aplicar os travões de modo gradual para impedir o bloqueio das rodas. O ideal será um equilíbrio entre os travões dianteiro e traseiro.
Punho do acelerador
Acelerar: consultar O seu motociclo → Comandos principais e componentes de serviço → Comandos e componentes de serviço (típicos). Lentamente, rode o punho do acelerador para trás (no sentido da traseira do motociclo), a fim de abrir o acelerador.
Desacelerar: rodar lentamente o punho do acelerador para a frente (dianteira do veículo) para fechar o acelerador.
Interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO
NOTA
As luzes do motociclo podem ser utilizadas com o interruptor na posição FUNCIONAMENTO, conforme requerido legalmente.
Ver Funcionamento → Interruptores de controlo do lado direito → Módulo de interruptores do lado direito. Para ligar o motor, consultar Funcionamento → Arranque do motor.