AVISO
Para elevar o motociclo com um macaco, tem de se garantir que o macaco fica em contacto com ambos os tubos do quadro inferior no ponto de convergência entre os tubos inferiores e os tubos do quadro inferior. Nunca levantar o motociclo com o macaco apoiado nas travessas, no cárter do óleo, suportes de fixação, componentes ou invólucros. O não cumprimento desta regra poderá levar à ocorrência de danos graves e consequente necessidade de efetuar extensas reparações. (00586d)
NOTA
- Nunca utilizar a caixa do diferencial como ponto de elevação.
- Aplicar o travão de estacionamento e calçar as rodas conforme necessários para evitar que o veículo se mova.
- Elevar o veículo pelas partes forjadas no ponto de convergência entre os tubos inferiores e os tubos do quadro inferior.
- Nunca levantar o veículo através das pegas para o passageiro.
Uma vez que o ponto de equilíbrio se situa na direção da traseira do motociclo, é necessário ter especial atenção durante a elevação com um macaco para serviço.
Consultar Figura 1. Quando levantar a parte dianteira, acionar o travão de estacionamento. Colocar o macaco sob a secção dianteira do quadro, centrado aproximadamente por baixo da cambota, assegurando que fica em contacto com as partes forjadas do tubo do quadro de ambos os lados. Assegurar que o macaco não está em contacto com componentes do travão de estacionamento.
Consultar Figura 2. Quanto levantar a parte traseira, prender o pneu dianteiro num torno próprio para rodas. Prender a secção dianteira a um dispositivo de elevação do motociclo através de cintas. Colocar o macaco sob a secção traseira do quadro, centrado aproximadamente por baixo da tampa da embraiagem. Assegurar que fica em contacto com as partes forjadas do tubo do quadro de ambos os lados.
Em alternativa, cada uma das rodas traseiras pode ser elevada, colocando um macaco sob o lado esquerdo ou direito do eixo.
Figura 1. Posicionamento do macaco para levantar a parte dianteira
Figura 2. Posicionamento do macaco para levantar a parte traseira