Óleo e filtro do motor

Mudar

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Tubagens de óleo e sistema de travões

Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão.

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1, 3

Filtro de ar

Inspeccionar, limpar ou mudar, conforme necessário

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Pneus

Verificar pressão e inspeccionar piso

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Raios das rodas (se disponível)

Verificar binário

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1, 5

Lubrificante do cárter da corrente primária

Mudar

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Lubrificante da caixa de velocidades

Mudar

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Embraiagem

Verificar ajustamento

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1

Correia de transmissão e roda dentada de compensação

Inspeccionar, tencionar correia

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1

Isoladores da roda dentada de compensação

Verificar desgaste

7

Comandos dos travões e embraiagem

Verificar e lubrificar

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1

Descanso

Inspeccionar e lubrificar

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1

Tubagens e acessórios do sistema de alimentação

Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão.

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1, 3

Filtro do reservatório de combustível

Mudar

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1

Fuido dos travões

Verificar níveis e estado do fluido

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4

Pastilhas e discos dos travões

Verificar desgaste

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Velas de ignição

Inspeccionar

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Mudar

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Equipamento e interruptores eléctricos

Verificar funcionamento

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Óleo do garfo dianteiro

Mudar

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1, 6

Rolamentos da cabeça da direcção

Lubrificar

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Ajustar

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1, 2

Suspensão pneumática

Verificar a pressão, o funcionamento e a existência de fugas

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1

Casquilhos do pára-brisas (se aplicável)

Inspeccionar

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1

Portinhola do reservatório de combustível, Tour-Pak, sacos de assento (se disponíveis)

Lubrificar as dobradiças e os trincos

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Elementos de ligação críticos

Verificar aperto

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1

Bateria

Verificar estado da bateria e limpar terminais

3

Sistema de escape

Verificar a existência de fugas, fissuras ou parafusaria ou protecções térmicas desapertadas ou em falta

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3

Prova de estrada

Verificar funcionamento dos componentes e sistemas

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1. Deverá ser efectuado por um distribuidor autorizado Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado.

2. Desmontar, lubrificar e inspeccionar a cada 80.000 km (50000 mi).

3. Realizar anualmente ou nos intervalos especificados, conforme o que ocorrer primeiro.

4. Mudar o fluido de travões DOT 4 e lavar o sistema a cada 2 anos.

5. Realizar um controlo da tensão dos raios no intervalo de serviço das 1600, 8000, 32.000 km (1000, 5000, 20.000 mi) e, posteriormente, a cada intervalo de 24.000 km (15.000 mi). Nem todos os motociclos são equipados com rodas de raios. Ver o tópico apropriado no Manual de Serviço.

6. Mudar o óleo do garfo e inspeccionar a cada 80.000 km (50000 mi).

7. A efectuar a cada mudança de pneu traseiro.

1.600 km (1000 mi)

8.000 km (5000 mi)

16.000 km (10000 mi)

24.000 km (15000 mi)

32.000 km (20000 mi)

40.000 km (25000 mi)

48.000 km (30000 mi)

56.000 km (35000 mi)

64.000 km (40000 mi)

72.000 km (45000 mi)

80.000 km (50000 mi)