Abertura
  1. Ver a Figura 1. Destrancar com a chave da ignição.
  2. Colocar os dedos sob o trinco e levantar depois o trinco.
  3. Colocar uma mão no CANTO EXTERIOR da tampa e a outra mão no canto exterior oposto.
  4. Levantar o bordo exterior da tampa, rodando o bordo interior da tampa nos respectivos suportes.
  5. Levantar o bordo interior da tampa para desengrenar os suportes.
  6. Abrir a tampa no sentido do condutor, sobre o saco do assento.
  7. Durante a deslocação da tampa, deixar rodar a tampa, de modo a que o interior fique virado para cima. Deixar a tampa encostada nas barras de protecção da correia de nylon.
NOTA
Os sacos do assento foram concebidos para as tampas permanecerem fixadas no saco em todas as circunstâncias.
Fecho
  1. Ver a Figura 1. Com as 2 mãos, segurar os cantos EXTERIORES da tampa para cima e deslocar o bordo interior para a posição final, de modo a que ambos os suportes se desloquem em simultâneo.
  2. Fechar a tampa e o trinco. Os suportes engrenam automaticamente.
NOTA
O trinco do saco de assento e os trincos do Tour-Pak devem estar fechados e trancados, sempre que o motociclo esteja em movimento.
Remoção
Ver a Figura 1. Os sacos de assento estão fixados nos suportes com fixadores (pernos) de acção rápida.
NOTA
Se o motociclo (apenas os modelos internacionais) não tiver o “botão” em forma de arame, utilizar uma chave de fendas de ponta chata para rodar os pernos.
  1. Rodar os pernos de fixação 1/4 de volta para a esquerda.
  2. Remover o saco do assento.
Instalação
Colocar cuidadosamente o saco do assento sobre a calha de fixação e alinhar os pernos do saco com os fixadores do suporte.
  1. Ver a Figura 1. Apertar os pernos, empurrando os fixadores do suporte e rodando-os, depois, 1/4 de volta para a direita.
  2. Verificar se os pernos ficam bem apertados.
Ajustamentos
Se o trinco ganhar folga, ajustar as correias do trinco.
AVISO
Ajustar as correias do trinco, apenas o suficiente para que possam engrenar na dobradiça do trinco. A flexão repetida das correias pode forçar demasiado o metal e enfraquecer as correias. (00169a)
  1. Dobrar as correias, até ficarem bem engrenadas na dobradiça.
  2. Ver em Manutenção e lubrificação → Lubrificação diversa os pormenores sobre a lubrificação.
1Dobradiça
2Trinco
3Patilhas de fixação
4Pernos de fixação
5Suportes de ancoragem
Figura 1. Sacos do assento rígidos