Informações gerais
O nível do lubrificante da caixa de velocidades deve ser verificado mensalmente.
Ver a Programação da manutenção → Intervalos de serviço regular → Intervalos de serviço regular: Modelos Touring 2010. O óleo de caixa de velocidades deve ser drenado e mudado nos intervalos especificados.
NOTA
Durante a verificação do nível de óleo da caixa de velocidades, o motociclo deve estar apoiado no descanso. Se o motociclo tiver sido recentemente movido ou conduzido, aguardar um curto período de tempo para o nível do lubrificante ficar equalizado nos compartimentos da caixa de velocidades.
Verificação do nível do lubrificante
1. Colocar o motociclo no descanso.
2. Ver a Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta de nível e limpar a vareta de nível de óleo.
3. Ver a Figura 2. Voltar a colocá-lo no orifício de enchimento, sem enroscar. (O bujão de enchimento/vareta de nível deve ficar repousado(a) no cimo do orifício roscado.) Retirar bujão de enchimento/vareta de nível e verificar o nível de lubrificante. O nível deve situar-se entre as marcas de cheio e baixo na vareta de nível.
ATENÇÃO
Durante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d)
AVISO
Durante a drenagem ou adição de lubrificante, não permitir a entrada de sujidade, detritos e outros contaminantes no motor. (00198a)
4. Adicionar a quantidade necessária de lubrificante GENUÍNO Harley-Davidson recomendado. Ver Tabela 1. Não atestar demasiado, de modo a impedir o derrame do lubrificante. A capacidade da caixa de velocidades é, aproximadamente, 0,95 L (32 fl oz).
5. Inspeccionar o o-ring e verificar se apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão.
6. Instalar o bujão de enchimento/vareta de nível e apertá-lo com um binário de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
Tabela 1. Lubrificante recomendado
MODELO
LUBRIFICANTE
Todos
LUBRIFICANTE PARA CAIXA DE VELOCIDADES E CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO FORMULA+ (Ref. 99851-05) ou ÓLEO SYN3 20W50 (ref. 99824-03/00QT, quarto)
Figura 1. Localização do bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades
1CHEIO (F)
2ADICIONAR (A)
Figura 2. Bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades
Mudança do fluido da caixa de velocidades
1. Ver a Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta de nível.
AVISO
Durante a drenagem ou adição de lubrificante, não permitir a entrada de sujidade, detritos e outros contaminantes no motor. (00198a)
ATENÇÃO
Durante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d)
2. Ver a Manutenção e lubrificação → Mudança do óleo e do filtro de óleo → Cárter de óleo. Remover o bujão de drenagem da caixa de velocidades (1) e deixar escorrer o lubrificante para um recipiente adequado.
NOTA
Eliminar o lubrificante da caixa de velocidades usado conforme os regulamentos locais.
3. Verificar se o o-ring do bujão de drenagem apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão.
4. Instalar o bujão de drenagem e apertar este com um momento de aperto de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Encher a caixa de velocidades com 0,95 L (32 fl oz) do lubrificante GENUÍNO Harley-Davidson recomendado. Ver Tabela 1.
NOTA
Não atestar demasiado, de modo a impedir o derrame do lubrificante. A capacidade da caixa de velocidades é, aproximadamente, 0,95 L (32 fl oz).
5. Instalar o bujão de enchimento/vareta de nível e apertá-lo com um binário de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
6. Colocar o motor em funcionamento e verificar se existem fugas de óleo em redor do bujão de drenagem.