Velocímetro
ATENÇÃO
Conduza a velocidades apropriadas à estrada e às condições e nunca exceda a velocidade limite permitida. O excesso de velocidade pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00008a)
Ver a Figura 1. O velocímetro está graduado em milhas por hora (modelos americanos) ou quilómetros por hora (modelos internacionais) para indicação da velocidade de avanço do motociclo. O velocímetro dispõe ainda das seguintes funções:
O velocímetro apresenta as funções anteriores numa única janela. Se estiver instalado um sistema áudio avançado, o rádio fornece também a função de relógio.
  1. Ver a Figura 1. Premir o interruptor de selecção de função com o interruptor da ignição em qualquer posição para permitir a leitura no conta-quilómetros. O relógio e a quilometragem (milhas/quilómetros) podem ser lidos sem destrancar o interruptor da ignição. Premir e libertar o interruptor de selecção de função uma vez para aceder ao conta-quilómetros. Premir e libertar novamente o interruptor para aceder ao relógio.
  2. Para verificar os quilómetros acumulados nos totalizadores parciais, o interruptor da ignição deve estar na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION). Premir e libertar o interruptor de selecção de função até se obter o valor do totalizador parcial desejado. Um A ou um B situados no canto superior esquerdo na janela indica o totalizador parcial seleccionado.
  3. Para reactivar (i.e., colocar a zero) os totalizadores parciais, aceder ao totalizador desejado (A ou B). Premir o interruptor de selecção de função durante 2 a 3 segundos. A indicação do totalizador é colocada a zero.
  4. Repetir as operações anteriores para reactivar ambos os totalizadores parciais.
Acerto do relógio
Se o motociclo estiver equipado com um Sistema Áudio Avançado, consultar no parágrafo “Sistema Áudio Avançado” deste manual o modo de acerto do relógio no rádio.
  1. Colocar o interruptor da ignição em acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION).
  2. Ver a Figura 1. Premir o interruptor de selecção de função, até a hora (hora e minutos) ficarem visíveis na janela. Premir o interruptor de selecção de função durante 5 segundos, ou até a indicação 12HR começar a piscar na janela do velocímetro. Libertar o botão.
  3. Premir e libertar o interruptor de selecção de função uma vez para avançar para o modo de 24HR. Premir e libertar o botão, para mudar o modo de visualização do relógio entre 12HR e 24HR.
  4. Quando se encontra a hora visível na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. O visor muda para a visualização do relógio com as horas a piscar.
    5. NOTA
    Não é necessário definir as horas em formato AM ou PM. Após atingida a hora desejada, premir o interruptor de selecção de função até o visor avançar para os minutos.
  5. Premir e libertar repetidamente o interruptor de selecção de função para avançar para as horas. De cada vez que o interruptor é premido e libertado o visor avança 1 hora.
  6. Quando se encontra a hora correcta na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. Os minutos começam a piscar.
  7. Premir e libertar repetidamente o interruptor de selecção de função para fazer avançar os minutos. De cada vez que o botão é premido e libertado o visor avança 1 minuto.
  8. Quando se encontram os minutos correctos na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. Os minutos deixam de piscar, indicando que o relógio se encontra acertado.
  9. Desligar (OFF) o interruptor da ignição.
Conta-rotações
AVISO
Ver o parágrafo RECOMENDAÇÕES DE OPERAÇÃO. Não operar o motor acima do regime máximo da segurança indicado em OPERAÇÃO (zona vermelha do conta-rotações). Reduzir o regime do motor, engrenando uma mudança superior ou reduzindo a aceleração. A não redução do regime do motor pode levar à danificação do motociclo. (00159a)
Ver a Figura 1. O conta-rotação mede a velocidade do motor em rotações por minuto (RPM).
Luz avisadora de tombamento
ATENÇÃO
Em caso de tombamento do motociclo, verifique o funcionamento de todos os comandos. A restrição dos movimentos dos comandos pode afetar o funcionamento dos travões, da embraiagem ou do engrenamento das mudanças e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00350a)
Se o motociclo tombar a palavra “tip” (tombamento) aparece na janela do conta-quilómetros. O motor não arranca antes de ser reactivado. Para reactivar o motor, accionar o interruptor da chave de ignição/farol dianteiro LIGA – DESLIGA – LIGA.
Indicador de nível de combustível
O indicador do nível de combustível indica a quantidade aproximada de combustível existente no(s) reservatório(s) de combustível e encontra-se localizado à esquerda do velocímetro ou no painel dianteiro esquerdo da carenagem dianteira.
NOTA
No modelo FLHR, o tampão do combustível do lado esquerdo é apenas um indicador do nível de combustível. Não remover este tampão.
Indicador de pressão do óleo
Alguns motociclos estão equipados com um manómetro de óleo. O manómetro de óleo indica a pressão do óleo do motor e encontra-se localizado no painel dianteiro da carenagem. A pressão de óleo do motor varia normalmente entre 34 kPa (5 psi) à velocidade de ralenti e 207–262 kPa (30–38 psi) a 2000 RPM com o motor à temperatura de funcionamento normal de 110 °C (230 °F).
Voltímetro
Alguns motociclos estão equipados com um voltímetro. O voltímetro indica a tensão eléctrica no sistema do motociclo e encontra-se localizado no painel dianteiro da carenagem. Com o motor a funcionar a uma velocidade superior a 1500 RPM, o voltímetro deverá indicar 13,0-14,5 V com a bateria totalmente carregada.
Indicador de temperatura do ar
Alguns motociclos estão equipados com um indicador de temperatura do ar. Este indicador mostra a temperatura do ar ambiente em graus Fahrenheit. O indicador encontra-se localizado no painel dianteiro da carenagem.
Função de autonomia do combustível
A função de autonomia de combustível indica a quilometragem que pode ser percorrida com o combustível existente no reservatório de combustível.
  1. Com o interruptor da ignição na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION), premir o interruptor desta função, até ser apresentada a indicação da autonomia, identificada pela letra “r” no lado esquerdo do visor do conta-quilómetros. A distância remanescente calculada (em milhas ou quilómetros) até ao esvaziamento do reservatório de combustível é apresentada pelo sistema. A autonomia do combustível pode ser acedida em qualquer altura, premindo o interruptor desta função.
  2. Quando a luz avisadora de nível de combustível baixo acende, a função de autonomia, é automaticamente indicada no conta-quilómetros; para desactivar esta função, manter premido o interruptor da função, com o sistema no modo de visualização da autonomia. A função de visualização automática da autonomia indica a sua desactivação através de 2 acendimentos intermitentes. De modo semelhante, para reactivar a visualização automática da autonomia de combustível, manter premido o interruptor da função. O valor da autonomia pisca uma vez, quando a função é reactivada.
    3. NOTA
    • A luz de aviso de nível de combustível baixo acende, quando a quantidade de combustível no reservatório for, aproximadamente 3,79 L (1.00 USgal). Nestas condições, reabastecer o motociclo o mais rapidamente possível.
    • O valor da autonomia do combustível apenas é actualizado quando o motociclo se encontrar em movimento.
  3. Quando o cálculo da autonomia do combustível atingir o valor de 16 km (10 mi) remanescente no reservatório, o visor apresenta a indicação “r Lo”, i.e., que o motociclo irá ficar sem combustível a breve prazo.
  4. Para repor a luz de aviso de nível de combustível baixo e intervalo é necessário a alteração do ciclo de ignição.
1Velocímetro
2Conta-rotações
3Voltímetro
4Pressão do óleo
5Temperatura do ar
6Nível de combustível
7Botão de função
Figura 1. Instrumentos (típico)