ITEM DE SERVIÇO | PROCEDIMENTO | 1600 km 1000 mi. | 8000 km 5000 mi. | 16.000 km 10.000 mi. | 24.000 km 15.000 mi. | 32.000 km 20.000 mi. | 40.000 km 25.000 mi. | NOTAS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Óleo e filtro do motor | Mudar | X | X | X | X | X | X | |
Tubagens de óleo e sistema de travões | Verificar a existência de fugas | X | X | X | X | X | X | 1 |
Filtro de ar | Inspeccionar, limpar ou mudar, conforme necessário | X | X | X | X | X | X | |
Pneus | Verificar pressão e inspeccionar piso | X | X | X | ||||
Raios das rodas | Verificar aperto | X | X | X | 1, 6 | |||
Lubrificante do cárter da corrente primária | Mudar | X | X | X | ||||
Lubrificante da caixa de velocidades | Mudar | X | X | |||||
Embraiagem | Verificar ajustamento | X | X | X | X | X | X | 1 |
Correia de transmissão e roda dentada de compensação | Inspeccionar, tencionar correia | X | X | X | X | X | X | 1 |
Isoladores da roda dentada de compensação | Verificar desgaste | 5 | ||||||
Comandos dos travões e embraiagem | Verificar, afinar e lubrificar | X | X | X | X | X | X | 1 |
Descanso | Inspeccionar e lubrificar | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tubagens e acessórios do sistema de alimentação | Verificar a existência de fugas | X | X | X | X | X | X | 1 |
Filtro do reservatório de combustível | Mudar | X | 1 | |||||
Fuido dos travões | Verificar níveis e estado do fluido | X | X | X | X | X | X | 4 |
Pastilhas e discos dos travões | Verificar desgaste | X | X | X | X | X | X | |
Velas de ignição | Inspeccionar | X | X | X | X | X | ||
Mudar | X | |||||||
Equipamento e interruptores eléctricos | Verificar funcionamento | X | X | X | X | X | X | |
Óleo do garfo dianteiro | Mudar | 1, 2 | ||||||
Rolamentos da cabeça da direcção | Lubrificar | X | X | X | 2 | |||
Ajustar | X | 1 | ||||||
Suspensão pneumática | Verificar a pressão, o funcionamento e a existência de fugas | X | X | X | X | X | X | 1 |
Casquilhos do pára-brisas (se aplicável) | Inspeccionar | X | X | 1 | ||||
Portinhola do reservatório de combustível,
Tour-Pak, sacos de assento | Lubrificar as dobradiças e os trincos | X | X | X | X | X | X | |
Elementos de ligação críticos | Verificar aperto | X | X | X | 1 | |||
Bateria | Verificar estado da bateria e limpar terminais | 3 | ||||||
Sistema de escape | Verificar a existência de fugas, fissuras ou parafusaria ou
protecções térmicas desapertadas ou em falta | X | X | X | X | X | X | 3 |
Prova de estrada | Verificar funcionamento dos componentes e sistemas | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Deverá ser efectuado por um distribuidor autorizado
Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados
de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado. 2. Desmontar, lubrificar e inspeccionar a cada 80.000 km (50000 mi). 3. Anualmente. 4. Mudar o fluido de travões (DOT 4) e lavar o
sistema dos travões a cada 2 anos. 5. A efectuar a cada mudança de pneu traseiro. 6. Nem todos os motociclos são equipados com rodas de raios.
Ver o tópico apropriado no Manual de Serviço. |
INTERVALO DE SERVIÇO | DATA | NÚMERO DO DISTRIBUIDOR | NOME DO MECÂNICO | ASSINATURA DO MECÂNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |