Velocímetro
ATENÇÃO
Conduza a velocidades apropriadas à estrada e às condições e nunca exceda a velocidade limite permitida. O excesso de velocidade pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00008a)
Ver a Figura 1. O velocímetro está graduado em milhas por hora (modelos americanos) ou quilómetros por hora (modelos internacionais) para indicação da velocidade de avanço do motociclo. O velocímetro dispõe ainda das seguintes funções:
O velocímetro apresenta as funções anteriores numa única janela. Se estiver instalado um Sistema Áudio Avançado, o rádio fornece também a função de relógio.
  1. Ver a Figura 1. Premir o interruptor de selecção de função com o interruptor da ignição em qualquer posição para permitir a leitura no conta-quilómetros. O relógio e a quilometragem (quilómetros/milhas) podem ser lidos sem destrancar o interruptor da ignição. Premir e libertar o interruptor de selecção de função uma vez para aceder ao conta-quilómetros. Premir e libertar novamente o interruptor para aceder ao relógio.
  2. Para verificar os quilómetros acumulados nos totalizadores parciais, o interruptor da ignição deve estar na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION). Premir e libertar o interruptor de selecção de função até se obter o valor do totalizador parcial desejado. Um A ou um B situados no canto superior esquerdo na janela indica o totalizador parcial seleccionado.
  3. Para reactivar (i.e., colocar a zero) os totalizadores parciais, aceder ao totalizador desejado (A ou B). Premir o interruptor de selecção de função durante 2 a 3 segundos. A indicação do totalizador é colocada a zero.
  4. Repetir as operações anteriores para reactivar ambos os totalizadores parciais.
Acerto do relógio
Se o motociclo estiver equipado com um Sistema Áudio Avançado, consultar no parágrafo “Sistema Áudio Avançado” deste manual o modo de acerto do relógio no rádio.
  1. Colocar o interruptor da ignição em acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION).
  2. Ver a Figura 1. Premir o interruptor de selecção de função, até a hora (hora e minutos) ficarem visíveis na janela. Premir o interruptor de selecção de função durante 5 segundos, ou até a indicação 12HR começar a piscar na janela do velocímetro. Libertar o botão.
  3. Premir e libertar o interruptor de selecção de função uma vez para avançar para o modo de 24HR. Premir e libertar o botão, para mudar o modo de visualização do relógio entre 12HR e 24HR.
  4. Quando se encontra a hora visível na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. O visor muda para a visualização do relógio com as horas a piscar.
    5. NOTA
    Não é necessário definir as horas em formato AM ou PM. Após atingida a hora desejada, premir o interruptor de selecção de função até o visor avançar para os minutos.
  5. Premir e libertar repetidamente o interruptor de selecção de função para avançar para as horas. De cada vez que o interruptor é premido e libertado o visor avança 1 hora.
  6. Quando se encontra a hora correcta na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. Os minutos começam a piscar.
  7. Premir e libertar repetidamente o interruptor de selecção de função para fazer avançar os minutos. De cada vez que o botão é premido e libertado o visor avança 1 minuto.
  8. Quando se encontram os minutos correctos na janela, premir e libertar o interruptor de selecção de função durante 5 segundos. Os minutos deixam de piscar, indicando que o relógio se encontra acertado.
  9. Desligar (OFF) o interruptor da ignição.
Conta-rotações
AVISO
Ver o parágrafo RECOMENDAÇÕES DE OPERAÇÃO. Não operar o motor acima do regime máximo da segurança indicado em OPERAÇÃO (zona vermelha do conta-rotações). Reduzir o regime do motor, engrenando uma mudança superior ou reduzindo a aceleração. A não redução do regime do motor pode levar à danificação do motociclo. (00159a)
Ver a Figura 1. O conta-rotação mede a velocidade do motor em rotações por minuto (RPM).
Luz avisadora de tombamento
ATENÇÃO
Em caso de tombamento do motociclo, verifique o funcionamento de todos os comandos. A restrição dos movimentos dos comandos pode afetar o funcionamento dos travões, da embraiagem ou do engrenamento das mudanças e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00350a)
Se o motociclo tombar a palavra “tip” (tombamento) aparece na janela do conta-quilómetros. O motor não arranca antes de ser reactivado. Para reactivar o motor, accionar o interruptor da chave de ignição/farol dianteiro LIGA – DESLIGA – LIGA.
Indicador de nível de combustível
O indicador do nível de combustível indica a quantidade aproximada de combustível existente no(s) reservatório(s) de combustível e encontra-se localizado à esquerda do velocímetro ou no painel dianteiro esquerdo da carenagem dianteira.
NOTA
No modelo FLHR, o tampão do combustível do lado esquerdo é apenas um indicador do nível de combustível. Não remover este tampão.
Manómetro de óleo (FLHT/FLTR/FLHX)
O manómetro de óleo indica a pressão do óleo do motor e encontra-se localizado no painel dianteiro da carenagem dianteira. A pressão de óleo do motor varia normalmente entre 34 kN/m2 (5 psi) à velocidade de ralenti e 207-262 kN/m2 (30-38 psi) a 2000 RPM (com o motor à temperatura de funcionamento normal de 110 °C [230 °F]).
Voltímetro (FLHT/FLTR/FLHX)
O voltímetro indica a tensão eléctrica no sistema do motociclo e encontra-se localizado no painel dianteiro da carenagem. Com o motor a funcionar a uma velocidade superior a 1500 RPM, o voltímetro deverá indicar 13-14,5 V (com a bateria totalmente carregada).
Indicador de temperatura do ar (FLHT/FLTR/FLHX)
O indicador de temperatura do ar indica a temperatura do ar ambiente em graus Fahrenheit. Este indicador está localizado no painel dianteiro da carenagem.
Função de autonomia do combustível
A função de autonomia de combustível indica a quilometragem que pode ser percorrida com o combustível existente no reservatório de combustível.
  1. Com o interruptor da ignição na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGNITION), premir o interruptor desta função, até ser apresentada a indicação da autonomia, identificada pela letra ‘r’ no lado esquerdo do visor do conta-quilómetros. A distância remanescente calculada (em milhas ou quilómetros) até ao esvaziamento do reservatório de combustível é apresentada pelo sistema. A autonomia do combustível pode ser acedida em qualquer altura, premindo o interruptor desta função.
  2. Quando a luz avisadora de nível de combustível baixo acende, a função de autonomia, é automaticamente indicada no conta-quilómetros; para desactivar esta função, manter premido o interruptor da função, com o sistema no modo de visualização da autonomia. A função de visualização automática da autonomia indica a sua desactivação através de 2 acendimentos intermitentes. De modo semelhante, para reactivar a visualização automática da autonomia de combustível, manter premido o interruptor da função. O valor da autonomia pisca uma vez, quando a função é reactivada.
    3. NOTA
    A luz avisadora de nível de combustível baixo acende, quando a quantidade de combustível for, aproximadamente, 3,8 L (1 USgal). Nestas condições, reabastecer o motociclo o mais rapidamente possível.
  3. Quando o cálculo da autonomia do combustível atingir o valor de 16 km (10 mi) remanescente no reservatório, o visor apresenta a indicação “r Lo”, i.e., que o motociclo irá ficar sem combustível a breve prazo.
  4. O valor da autonomia do combustível apenas é actualizado quando a velocidade do motociclo for de 16 km/h (10 mph), ou superior.    
1Velocímetro
2Luz do sistema de segurança
3Conta-rotações
4Luz avisadora do sistema de controlo automático de velocidade
5Conta-quilómetros/totalizador parcial/relógio
6Luz avisadora de nível de combustível baixo
7Luz de alarme do motor
8Luz de descarga da bateria
9Luz avisadora de 6.a velocidade
10Luz avisadora do sistema ABS
Figura 1. Luzes avisadoras: Modelos Touring