Remoção
ATENÇÃO
Para impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b)
AVISO
Quando for necessário fazer uma substituição, usar somente unidades ou lâmpadas do tipo “sealed beam” especificadas, disponíveis através de um distribuidor Harley-Davidson. Os faróis selados ou lâmpadas com potência incorreta podem provocar anomalias no sistema de carga do motociclo. (00209a)
  1. Retire o fusível principal. Consulte Manutenção e lubrificação → Fusíveis.
  2. Desapertar o parafuso do aro de guarnição. Remover o aro de guarnição.
  3. Segurar a lente e o refletor.
  4. Consulte Figura 1. Com as patilhas de libertação (1) do conector apertadas, puxar o conector dos terminais tipo garra da lâmpada.
  5. Extrair o fole de borracha (2) para trás.
  6. Para remover a lâmpada da lente e do refletor, pressionar o laço (3) do grampo de retenção de arame (4) para baixo e para um dos lados para desengatar a extremidade livre do grampo do trinco metálico. Rodar o grampo para cima.
1Patilha de libertação
2Fole de borracha
3Laço
4Grampo de retenção
Figura 1. Farol dianteiro
Instalação
ATENÇÃO
Manuseie as lâmpadas com cuidado e use óculos de proteção. As lâmpadas contêm gás pressurizado no interior; o seu manuseamento incorreto pode provocar lesões oculares graves. (00062b)
AVISO
Não toque com os dedos nas lâmpadas de quartzo. A gordura dos dedos irá marcar o vidro e diminuir a durabilidade das lâmpadas. Manusear as lâmpadas com papel ou um pano seco e limpo. A não observação destas recomendações pode conduzir à danificação das lâmpadas. (00210b)
1. Alinhar as patilhas da lâmpada com as ranhuras do refletor. Colocar a lâmpada.
2. Rodar o grampo de retenção para baixo contra a flange da lâmpada. Pressionar o laço de arame para baixo e para dentro até que a extremidade livre do grampo engate no trinco metálico.
3. Consulte Figura 2. Fazer corresponder a seta TOP do fole de borracha com a seta do refletor (1). Colocar o fole de borracha sobre os terminais tipo garra da lâmpada. Pressionar o ar do fole para a junta sobre o conjunto de lente e refletor.
4. Colocar o conector.
5. Verificar se o anel adaptador está devidamente colocado com as duas patilhas (2) do anel nas duas protuberâncias do coco do farol.
6. Fazer corresponder a patilha única do refletor com o entalhe (3) na parte de dentro do anel adaptador.
7. Encaixar o o aro de guarnição e rodá-lo para a direita para o fixar na lente e no refletor.
NOTA
  • XL 883L/N/R, XL 1200T/X: O aro de guarnição está fixado com um parafuso (4) e uma porca.
  • XL 1200C/CA/CB/CP, XL 1200V: Uma junta de borracha tipo dedo (5) serve de almofada para o refletor e um único parafuso fixa o aro de guarnição.
8. Apertar o parafuso com um binário de 1–1,5 N·m (9–14 ft-lbs).
9. Instalar o fusível principal. Consulte a Manutenção e lubrificação → Fusíveis.
ATENÇÃO
Verifique o funcionamento de todas as luzes e interruptores antes de utilizar o motociclo. A visibilidade deficiente do condutor pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00316a)
10. Testar o funcionamento do farol dianteiro.
11. Alinhar o farol. Consulte Manutenção e lubrificação → Alinhamento do farol dianteiro.
1Setas
2Patilhas
3Entalhe
4Parafuso
5Junta tipo dedo XL 1200C/CA/CB/CP, XL 1200V
Figura 2. Farol dianteiro