1. | Ver Figura 1. Localizar o botão de ajuste da pré-carga por trás do saco esquerdo. | |
2. | Rodar o botão de ajuste da pré-carga para a esquerda até parar. A posição “LOW” (baixa) equivale à pré-carga mínima. | |
ATENÇÃO Não exceda os valores de peso bruto (GVWR) ou de peso bruto por eixo (GAWR) especificados para o motociclo. A condução com valores mais elevados pode causar a falha dos componentes e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, e pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00016f) | ||
3. | Ver Figura 2. Rodar o botão de ajuste da pré-carga no sentido dos ponteiros do relógio o número de voltas recomendado para obter o peso do condutor e o peso combinado do passageiro e da carga. Dois cliques do botão equivalem a uma volta. Exemplo: Para um condutor com um peso de 73 kg (160 lb) que transporte um passageiro com um peso de 56,7 kg (125 lb) e uma carga de 4,5 kg (10 lb) nos sacos, a regulação da pré-carga recomendada é de 16 voltas (32 cliques) a partir da posição “LOW” (baixa). NOTA Peso bruto (GVWR): O peso bruto (GVWR) é obtido pela soma do peso do motociclo, acessórios e o peso máximo do condutor, do passageiro e da carga que podem ser transportados em condições de segurança. Peso bruto por eixo (GAWR): O peso bruto por eixo (GAWR) é o peso máximo que pode ser suportado por cada eixo em condições de segurança. Os valores do peso bruto (GVWR) e peso bruto por eixo (GAWR) encontram-se na etiqueta de características localizada no tubo do quadro. O peso adicional máximo admissível não pode exceder os valores especificados. Consultar Tabela 1. |
ITEM | ESPECIFICAÇÃO | |
---|---|---|
kg | lb | |
Peso máximo adicional admissível | 182 | 401 |
Peso bruto (GVWR) | 454 | 1000 |
Peso bruto por eixo (GAWR): Dianteira | 154 | 339 |
Peso bruto por eixo (GAWR): Traseira | 300 | 661 |