ATENÇÃOOs pneus, câmaras-de-ar, vedantes ou bandas de proteção das jantes, válvulas e tampas das válvulas devem ser corretamente adaptados às rodas do motociclo. Entre em contacto com um concessionário Harley-Davidson. A instalação incorreta destes componentes pode causar a danificação dos pneus, o escorregamento dos pneus na jante ou a danificação dos pneus, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00023c)
ATENÇÃOA Harley-Davidson recomenda a utilização dos pneus especificados. Os veículos Harley-Davidson não foram concebidos para utilização com pneus não especificados, incluindo pneus para neve, pneus para ciclomotores e outros pneus de utilização especial. A utilização de pneus não especificados pode afetar negativamente a estabilidade, a manobrabilidade ou a travagem do motociclo e causar a perda de controlo do mesmo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00024d)
Ver a Especificações → Especificações → Pneus especificados para informações sobre os pneus aprovados e as pressões recomendadas.
Os pneus sem câmara-de-ar montados com câmaras-de-ar com as dimensões correctas podem ser utilizados em motociclos Harley-Davidson com rodas de raios. Nos pneus sem câmara-de-ar montados com câmara-de-ar deverão ser utilizadas bandas de protecção de borracha (montados com câmaras-de-ar com as dimensões correctas), quando montados em rodas com raios.
ATENÇÃOOs pneus dianteiro e traseiro da Harley-Davidson não são iguais. A troca dos pneus dianteiro e traseiro no motociclo pode causar a falha do pneu e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00026a)
ATENÇÃOOs pneus devem ser mantidos à pressão adequada, calibrados, sem danos e com o piso em bom estado. Inspecione os pneus regularmente e consulte um concessionário Harley-Davidson para substituições. A condução com pneus com desgaste excessivo, não calibrados, com uma pressão de enchimento inadequada, sobrecarregados ou danificados pode causar a falha dos pneus e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, provocando acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00014b)
Manter sempre a pressão correcta dos pneus, tal como especificada na Especificações → Especificações → Pneus especificados. Não carregar os pneus com um peso bruto por eixo (GAWR) superior ao especificado na Especificações → Especificações → Peso. Os pneus com pressão insuficiente, pressão excessiva ou sobrecarregados podem falhar.
ATENÇÃOQuando as bandas indicadoras de desgaste ficarem visíveis ou a profundidade do piso do pneu for de apenas 1 mm (1/32 in) substitua imediatamente o pneu por um pneu especificado pela Harley-Davidson. Conduzir com um pneu com desgaste excessivo pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00090c)
Os pneus Harley-Davidson são providos de barras de desgaste situadas horizontalmente na banda de rodagem. Quando um pneu tiver sido usado ao ponto das bandas de desgaste ficarem visíveis ou restar apenas 0,8 mm (1/32 in) de espessura do piso, o pneu pode:
- Ser mais facilmente danificado, provocando a sua falha.
- Proporciona uma tracção reduzida.
- Afectar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo.
A Harley-Davidson não realiza testes utilizando apenas azoto nos pneus. A Harley-Davidson não recomenda nem deixa de recomendar a utilização de azoto puro para encher os pneus.
Declaração de conformidade dos pneus para a Índia: A Harley-Davidson Motor Company declara que os pneus listados na secção de especificações cumprem os requisitos da norma indiana 15627 do Instituto de Normas Indiano (e respectivas alterações periódicas), necessário para a matrícula de veículos montados na Índia. Estes pneus cumprem também os requisitos dos Regulamentos Centrais de Veículo Motorizados, 1989.