Velocímetro
ATENÇÃO
Conduza a velocidades apropriadas à estrada e às condições e nunca exceda a velocidade limite permitida. O excesso de velocidade pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00008a)
Ver a Figura 1. O velocímetro está graduado em milhas por hora (somente modelos EUA) ou quilómetros por hora (somente modelos internacionais).
Conta-quilómetro
Premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL com o interruptor da ignição em qualquer posição para permitir a leitura no conta-quilómetros.
A janela do conta-quilómetros no mostrador do velocímetro também apresenta os seguintes ecrãs seleccionáveis:
Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs.
Totalizadores parciais A e B
Para verificar os quilómetros acumulados ou repor os totalizadores parciais, o interruptor da ignição deve estar na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGN). Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até se obter o valor do totalizador parcial desejado (A ou B). Um A ou um B situados no canto superior esquerdo na janela indica o totalizador parcial seleccionado.
Para reactivar (i.e., colocar a zero) os totalizadores parciais, aceder ao totalizador desejado (A ou B). Manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL durante cerca de três segundos. A indicação do totalizador é colocada a zero.
Selecção da velocidade/​conta-rotações
Premir e soltar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs do conta-quilómetros até se obter o ecrã da velocidade engrenada e do conta-rotações. O conta-quilómetros indica a velocidade actualmente engrenada (1 a 6) e as rotações do motor em rotações por minuto (RPM).
Quando o motociclo está em ponto morto ou com a alavanca de comando da embraiagem accionada, o ecrã não apresenta qualquer indicação da velocidade.
Hora
Premir e soltar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs da janela do conta-quilómetros até se obter o ecrã da hora. Para acertar a hora:
  1. Colocar o interruptor da ignição em acessórios (ACC) ou ignição (IGN).
  2. Ver a Figura 1. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até ser mostrada a hora (hora e minutos). Manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação 12HR começar a piscar na janela do velocímetro. Libertar o interruptor.
  3. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL uma vez para avançar para o modo de 24HR. Premir e libertar o botão, para mudar o modo de visualização do relógio entre 12HR e 24HR.
  4. Quando o modo de apresentação da hora desejado for indicado, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação da hora começar a piscar.
  5. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL repetidamente para fazer avançar as horas.
  6. Quando for apresentada a hora correcta, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até a indicação dos minutos começar a piscar.
  7. Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL repetidamente para fazer avançar os minutos.
  8. Quando forem apresentados os minutos correctos, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até o ecrã avançar para a selecção AM ou PM.
  9. NOTA
    As indicações AM ou PM não são mostradas no ecrã normal da hora. O motociclo utiliza a selecção para fins de diagnóstico.
  10. Na apresentação das 12HR, a indicação AM ou PM aparece a piscar. Seleccionar AM ou PM com o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL e manter premido o interruptor durante cinco segundos.
  11. Desligar (OFF) o interruptor da ignição.
Autonomia do combustível
O ecrã de autonomia de combustível indica a quilometragem que pode ser percorrida com o combustível existente no reservatório de combustível.
Com o interruptor da ignição na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGN), premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL, até ser apresentada a indicação da autonomia, identificada pela letra ‘R’ no lado esquerdo do visor. A distância remanescente calculada (em milhas ou quilómetros) até ao esvaziamento do reservatório de combustível é apresentada pelo sistema. A autonomia do combustível pode ser acedida em qualquer altura, premindo o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL.
Luz avisadora de combustível baixo
Quando a luz avisadora de combustível baixo se acende, a indicação da autonomia do combustível é automaticamente apresentada na janela do conta-quilómetros. O condutor pode premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para regressar à sequência de ecrãs do conta-quilómetros. O aviso de autonomia do combustível não será repetido até o interruptor da ignição ser colocado na posição desligado (OFF) e novamente na posição ligado (ON).
Quando a autonomia do combustível atingir o valor de 16 km (10 mi) remanescente no reservatório, o visor apresenta a indicação “LO RNG”, ou seja, que o motociclo irá ficar sem combustível a breve prazo.
Para repor a luz de aviso de nível de combustível baixo e intervalo é necessário a alteração do ciclo de ignição. Colocar sempre o interruptor da ignição na posição desligado (OFF) ao reabastecer.
Desactivar: Para desactivar esta função durante a condução, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL quando no modo de indicação da autonomia do combustível. A função de visualização automática da autonomia indica a sua desactivação através de dois acendimentos intermitentes.
Activar: Para activar o ecrã de aviso de baixa autonomia do combustível, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL. O valor de baixa autonomia do combustível pisca uma vez, quando a função automática é activada.
NOTA
  • A luz avisadora de nível de combustível baixo acende quando o nível de combustível estiver baixo. Nestas condições, reabastecer o motociclo o mais rapidamente possível.
  • O valor da autonomia do combustível apenas é actualizado quando o motociclo se encontrar em movimento.
  • A indicação automática da autonomia do combustível é activada após a ignição ser colocada na posição desligado (OFF) e depois na posição ignição (IGN).
Avisador de tombamento
ATENÇÃO
Em caso de tombamento do motociclo, verifique o funcionamento de todos os comandos. A restrição dos movimentos dos comandos pode afetar o funcionamento dos travões, da embraiagem ou do engrenamento das mudanças e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00350a)
Se o motociclo tombar a palavra “tIP” (tombamento) aparece na janela do conta-quilómetros. O motor não arranca antes de ser reactivado.
Reposição: Para realizar a reposição, endireitar o motociclo e rodar o interruptor da ignição para a posição desligado (OFF) e depois posição ignição (IGN).
Mensagem “No Fob” (sem comando remoto)
Se o motociclo estiver equipado com um sistema de segurança e for conduzido sem o comando remoto presente, é mostrada a indicação “NO FOB” (sem comando remoto) na janela do conta-quilómetros, assim que for iniciada a marcha do motociclo. A indicação dura 10 segundos como lembrete para levar o comando remoto.
Com o motociclo separado do respectivo comando remoto, o motociclo pode ser arrancado com a introdução manual do PIN para desarmar o sistema de segurança. Ver a secção Módulo de segurança de mãos-livres → Armando e desarmando.
Mensagem sobre descanso lateral
Em modelos internacionais (HDI), é mostrada a mensagem ‘SidEstAnd’ se o motociclo for engrenado com o descanso em baixo. Ver a secção Comandos e indicadores → Encravamento de segurança do descanso: Modelos internacionais para mais informações sobre esta característica.
1Velocímetro
2Luz do sistema eléctrico
3Luz de descarga da bateria
4Luz de controlo automático de velocidade (não usado)
5Conta-quilómetro/​totalizador parcial
6Luz avisadora de nível de combustível baixo
7Luz do sistema anti-bloqueio de travões (ABS)
8Luz de alarme do motor
9Conta-rotações
Figura 1. Instrumentos