Inspecção
ATENÇÃO
Quando as bandas indicadoras de desgaste ficarem visíveis ou a profundidade do piso do pneu for de apenas 1 mm (1/32 in) substitua imediatamente o pneu por um pneu especificado pela Harley-Davidson. Conduzir com um pneu com desgaste excessivo pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00090c)
Ver a Figura 1 ou a Figura 3. Os indicadores nas paredes laterais dos pneus identificam a localização das barras de desgaste da banda de rodagem.
Ver a Figura 2 ou a Figura 4. Substituir sempre os pneus antes das bandas de desgaste ficarem visíveis.
As barras de desgaste da banda de rodagem aparecerão nas superfícies da banda de rodagem do pneu quando restar 0,8 mm (1/32 in) ou menos de espessura da banda de rodagem do pneu.
Quando fazer a substituição dos pneus
Os pneus devem ser substituídos quando existir alguma das condições seguintes:
  1. As bandas de desgaste ficam visíveis nos pisos dos pneus.
  2. Os tendões ou as lonas do pneu são visíveis através das fissuras ou rasgões das paredes laterais.
  3. Um inchaço ou corte profundo no pneu.
  4. Furos, cortes ou outros danos no pneu que não possam ser reparados.
Ao montar-se os pneus nas jantes, não se deve determinar o sentido de rotação com base no perfil da banda de rolamento do pneu. Assegurar sempre que as setas indicadoras de rotação, moldadas nas paredes laterais dos pneus, estão viradas para o sentido de rotação quando o veículo está a deslocar-se em frente.
ATENÇÃO
A Harley-Davidson recomenda a utilização dos pneus especificados. Os veículos Harley-Davidson não foram concebidos para utilização com pneus não especificados, incluindo pneus para neve, pneus para ciclomotores e outros pneus de utilização especial. A utilização de pneus não especificados pode afetar negativamente a estabilidade, a manobrabilidade ou a travagem do motociclo e causar a perda de controlo do mesmo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00024d)
Figura 1. Indicador de desgaste do piso: Pneus Michelin
Figura 2. Aspeto da banda de desgaste, pneu Michelin
Figura 3. Localizador das bandas indicadoras de desgaste do pneu na parede lateral, pneu Dunlop
Figura 4. Aspeto da banda de desgaste, pneu Dunlop