Ferramentas especiais
| Descrição | N.º de Ref.ª | Qtd. |
|---|---|---|
| CHAVE DE FILTROS DE ÓLEO | 94686-00 | 1 |
| CHAVE DE FILTROS DE ÓLEO | 94863-10 | 1 |
ATENÇÃODurante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d)
AVISO
Não mude indiscriminadamente de marca de lubrificante, pois alguns lubrificantes interagem quimicamente quando misturados. A utilização de lubrificantes de qualidade inferior pode danificar o motor. (00184a)
- Mude o óleo do motor quando tiver percorrido pela primeira vez 1.600 km (1000 mi) para um novo motor. Após a revisão inicial, mude o óleo nos intervalos de manutenção normais recomendados, em temperaturas quentes ou moderadas. Consultar Intervalos e registos de serviço de manutenção → Registos de serviço de oficina .
- Mude o óleo em intervalos mais frequentes em condições de tempo frio ou extremas. Consulte Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor.
- Coloque o motociclo em funcionamento (RUN) até o motor atingir a temperatura normal de funcionamento. Desligue o motor.
- Remova o bujão de enchimento/vareta.
- Ver Figura 1. Remova o bujão de drenagem do óleo (2) e o O-ring. Deixe escorrer completamente o óleo.
NOTA
Substitua o O-ring do bujão de drenagem.
NOTA
Utilize o P&A Oil Catcher (Ref. 62700199) ou equivalente para manter o óleo escorrido afastado do cárter ao remover o filtro de óleo. Os resíduos do óleo escorrido poderiam levar a considerar a existência de uma falsa fuga de óleo no cárter um dia mais tarde.
| 1. | Retire o filtro de óleo com a chave de filtros de óleo e ferramentas manuais. Não utilize ferramentas pneumáticas. Ferramenta Especial: CHAVE DE FILTROS DE ÓLEO (94863-10) Ferramenta Especial: CHAVE DE FILTROS DE ÓLEO (94686-00) | |
| 2. | Limpe o flange do suporte do filtro de óleo. | |
| 3. | Limpe todos os resíduos de óleo no cárter e na transmissão. | |
| 4. | Consulte Figura 2. Instale o filtro de óleo novo. a. Lubrifique a junta com uma película fina de óleo de motor limpo. b. Instale o filtro de óleo novo. c. Aperte manualmente o filtro de óleo com 1/2 a 3/4 de volta, após a junta entrar em contacto com a superfície de montagem. NÃO utilize a chave de filtros de óleo para instalar o filtro. | |
| 5. | Instale o bujão de drenagem do óleo do motor e o novo o-ring. Binário: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Bujão de drenagem do óleo do motor NOTA Utilize sempre óleos de grau adequado para a temperatura ambiente mais baixa esperada até à mudança de óleo seguinte. Consulte a Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor → Óleos de motor recomendados
para obter os óleos recomendados. | |
| 6. | Adicione um volume inicial de óleo do motor. Consultar Tabela 1. |
Tabela 1. Enchimento de óleo inicial
ITEM | QUANTIDADE |
|---|---|
Enchimento inicial de óleo do motor | 3,8 L (4.0 qt) |
- Verifique o nível adequado de óleo. Ver Manutenção e lubrificação → Verificar o nível do óleo do motor.
- Efetue a verificação do nível do óleo a frio.
- Coloque o motor em funcionamento e verifique se existem fugas de óleo em redor do bujão de drenagem e do filtro de óleo.
- Efetue a verificação do nível do óleo a quente.
Figura 1. Bujão de drenagem do óleo do motor
Figura 2. Lubrificar junta do filtro de óleo novo