Lumină de avertizare a pericolului în 4 direcții
Consultați
Figura 1 Utilizați acest comutator pentru a permite unei motociclete aflate în pană să fie lăsată în modul de iluminare intermitentă cu 4 direcții. Cu farurile intermitente, motocicleta poate fi lăsată cu contactul blocat până se găsește ajutor. Consultați
Tabelul 1
.
Cu contactul în poziția IGNITION (Contact) sau ACC (Accesoriu), apăsați pe triunghiul de avertizare a pericolului pentru a activa luminile intermitente în 4 direcții.
OBSERVAȚIE
Modele de siguranță: Cheia de securitate trebuie să fie în contact la aprinderea lămpilor intermitente cu 4 direcții și la stingerea acestora.
Opriți contactul. Lămpile intermitente cu 4 direcții vor funcționa în continuare timp de 2 ore sau până la anularea operațiunii de către motociclist.
Pentru a anula, rotiți contactul la poziția ACC (Accesoriu) sau IGNITION (Contact). Apăsați pe triunghiul de avertizare de deasupra comutatorului de pornire.
Șurub de fricțiune
AVERTISMENT
Nu înșurubați șurubul de reglare a fricțiunii supapei de admisie până la punctul în care motorul nu mai poate reveni automat la starea inactivă. Înșurubarea prea puternică poate duce la pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00031b)
Consultați
Figura 1. Pentru a reduce oboseala motociclistului în călătoriile lungi, un șurub de reglare a fricțiunii supapei de admisie cu arc (4) este amplasat în partea inferioară a clemei mânerului pentru injecție. Șurubul de reglare a fricțiunii supapei de admisie nu trebuie utilizat în condiții normale de operare, cu opriri și porniri.
Tensiune de revenire: Slăbiți șurubul de reglare a fricțiunii supapei de admisie, astfel încât aceasta să revină la poziția inactivă atunci când luați mâna de pe mâner.
Tensiune de desfășurare: Înșurubați șurubul de reglare a fricțiunii supapei de admisie, pentru a spori fricțiunea mânerului. Fricțiunea are un efect de amortizare asupra mișcării supapei de admisie.
Semnalizator de direcție la dreapta
Activare: consultați
Figura 1
. Pentru a activa semnalizatorul de direcție la dreapta, apăsați comutatorul semnalizatorului de direcție la dreapta. Consultați
Tabelul 1
.
Renunțare:
Operare manuală: Apăsați și eliberați comutatorul de semnalizare a doua oară.
Operare automată: Lămpile de semnalizare se opresc automat dacă a fost detectată o curbă completă pe baza vitezei, a accelerației și a finalizării curbei.
De asemenea, lămpile se opresc dacă semnalizatorul de direcție a fost activat pentru o perioadă îndelungată (20 de aprinderi intermitente) la viteze ale motocicletei mai mari de 11 km/h (7 mph). Dacă motocicleta este oprită sau se deplasează cu o viteză mai mică, semnalizatorul continuă să clipească.
OBSERVAȚIE
Lămpile de semnalizare din partea din față funcționează, de asemenea, și ca lămpi de deplasare. Este posibil ca această caracteristică să nu fie disponibilă pe toate piețele.
Figura 1. Modul de comenzi din partea dreaptă
Tabelul 1. Comutatoare pentru comenzile din partea dreaptă
COMUTATOR | NUME | FUNCȚIE |
---|
| Pericol | Pentru a activa farurile intermitente în 4 direcții, apăsați comutatorul. |
| Start (Pornire) | Pentru a porni motorul, apăsați comutatorul. |
| Off (Oprire) | Apăsați comutatorul în poziția OFF (Oprire) pentru a opri motorul sau pentru a împiedica pornirea acestuia. |
| Run (Funcționare) | Apăsați comutatorul în poziția RUN (Funcționare) pentru a permite funcționarea motorului. |
| Viraj la dreapta | Apăsați comutatorul pentru a semnaliza un viraj la dreapta. |