Unelte speciale
| Descriere | Cod de produs | Cant. |
|---|---|---|
| TESTER PENTRU CONȚINUTUL DE APĂ DIN LICHIDUL DE FRÂNĂ DOT 4 | HD-48497-A | 1 |
Lichid de frână
AVERTISMENTContactul cu lichidul de frână DOT 4 poate avea efecte dăunătoare asupra sănătății. Lipsa de protecție corespunzătoare pentru ochi și piele poate cauza moartea sau vătămări grave.
- Dacă este inhalat: Păstrați-vă calmul, ieșiți la aer proaspăt, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă intră în contact cu pielea: Îndepărtați hainele contaminate. Clătiți pielea imediat cu multă apă timp de 15-20 de minute. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă intră în contact cu ochii: Spălați ochii pentru cel puțin 15 minute, lăsând apa să curgă, cu pleoapele deschise. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă este înghițit: Clătiți gura și apoi beți multă apă. Nu vă provocați regurgitarea. Contactați Serviciul pentru substanțe otrăvitoare. Îngrijirea medicală este necesară imediat.
- Pentru mai multe detalii consultați Broșura cu informații de siguranță (Safety Data Sheet - SDS) disponibilă pe sds.harley-davidson.com.
AVERTISMENTÎn timp, lichidul de frână DOT 4 absoarbe umezeală din atmosferă, fapt care modifică proprietățile lichidului. Verificați conținutul de apă din lichidul de frână la fiecare interval programat de service sau anual (oricare are loc mai întâi). Spălați si schimbați lichidul de frână la fiecare doi ani sau mai devreme, în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. Nerespectarea instrucțiunii de spălare și schimbare a lichidului poate afecta negativ capacitatea de frânare, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (06304b)
Pentru a vă asigura că sistemul de frânare funcționează la parametrii la care a fost construit, verificați conținutul de apă al lichidului de frână la fiecare interval de service sau măcar o dată pe an, folosind un tester pentru conținutul de apă al lichidului de frânare DOT 4 (codul de produs HD-48497-A sau echivalent), urmând instrucțiunile pe care le primiți odată cu produsul. Schimbați lichidul DOT 4 la fiecare 2 ani sau mai des, dacă testul asupra sistemului de frânare arată un conținut de apă în lichidul de frână de 3 la sută sau mai mare.
Harley-Davidson recomandă folosirea unui lichid de frână Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 pentru nivelul de umiditate superior și pentru proprietățile anti-corozive.
AVERTISMENTCurățați bușonul de umplere sau capacul rezervorului înainte de a-l scoate. Folosiți numai lichid de frână DOT 4, dintr-un recipient sigilat. Lichidele contaminate pot afecta capacitatea de frânare sau decuplarea ambreiajului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00504d)
NOTIFICARE
Lichidul de frână DOT 4 va avaria suprafețele panourilor vopsite și ale caroseriei cu care intră în contact. Fiți mereu atent și protejați suprafețele de vărsături ori de câte ori este acționată frâna. Nerespectarea acestei recomandări poate duce la avarierea suprafețelor cosmetice. (00239c)
NOTIFICARE
Nu lăsați să intre praf sau reziduuri în rezervorul cilindrului principal. Praful sau reziduurile din rezervor pot duce la o funcționare incorectă și la deteriorarea echipamentului. (00205c)
OBSERVAȚIE
- La fiecare interval de service, verificați conținutul de apă din lichid utilizând TESTER PENTRU CONȚINUTUL DE APĂ DIN LICHIDUL DE FRÂNĂ DOT 4 (Cod de produs:HD-48497-A) . Urmați instrucțiunile incluse în pachetul instrumentului.
- Spălați sistemul de frână și schimbați lichidul DOT 4 la fiecare doi ani sau mai devreme dacă testul lichidului de frână arată un conținut de apă de 3% sau mai mare.
- Nu ar trebui să fie necesar să adăugați sau să eliminați niciodată lichid ca rezultat al uzurii normale, cu excepția intervalelor de schimbare a lichidului, specificate în programul de întreținere.
- Nivelul de lichid din rezervor se va reduce odată cu uzarea frânei. Volumul rezervorului este adecvat pentru a duce lichidul la limitele de uzură ale plăcuțelor și ale rotoarelor.
Frânele față: Plasați motocicleta și ghidonul astfel încât rezervorul cilindrului principal să fie drept.
Consultați Figura 1. Priviți pe vizor (1) pentru a verifica dacă nivelul lichidului este sau nu deasupra nivelului de mijloc al vizorului.
Frânele din spate: Plasați motocicleta astfel încât rezervorul cilindrului principal să fie drept. Verificați dacă nivelul lichidului este vizibil pe fereastră (2).
Dacă nivelul lichidului este sub marcajul de minim sau nu este prezent în rezervorul frânelor din față sau din spate, consultați un dealer Harley-Davidson.
Verificați dacă maneta de frână din față și pedala de frână din spate se simt ferme atunci când sunt acționate. Dacă frânele nu sunt ferme, atunci sistemul de frânare trebuie verificat. Consultați un dealer Harley-Davidson.
| 1 | Față |
| 2 | Spate |
Figura 1. Marcajele de nivel minim pentru lichidul de frână
Plăcuțe de frână
AVERTISMENTInspectați plăcuțele de frână pentru a vedea dacă sunt uzate la intervalele de service. În cazul în care călătoriți în condiții dificile (dealuri înclinate, trafic greu etc.), efectuați aceste inspecții mai des. Plăcuțele de frână uzate excesiv pot duce la defectarea frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00052a)
AVERTISMENTÎnlocuiți întotdeauna plăcuțele de frână în seturi complete pentru funcționarea corectă și sigură a frânei. Funcționarea necorespunzătoare a frânei ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00111a)
AVERTISMENTFrânele reprezintă o componentă critică de siguranță. Pentru repararea sau înlocuirea frânei, contactați un dealer Harley-Davidson. Frânele reparate necorespunzător pot afecta negativ performanța, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00054a)
AVERTISMENTEfectuați operațiunile de întreținere de rutină programate ale sistemului de frânare. Lipsa operațiunilor de întreținere la intervalele recomandate poate afecta performanța frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00055a)
Harley-Davidson a echipat noua dumneavoastră motocicletă cu materialul optim de fricțiune a plăcuțelor de frână disponibil. Acesta este ales pentru a oferi cea mai bună performanță posibilă în condiții uscate sau umede și la temperaturi ridicate de funcționare. Depășește toate cerințele de reglementare în vigoare în prezent. Totuși, este posibil să auziți zgomot în anumite condiții de frânare. Acest zgomot este normal pentru acest material de fricțiune.
AVERTISMENTAsigurați-vă că roata și etrierul de frână sunt aliniate. Călătoria cu o roată sau un etrier de frână nealiniate poate duce la îndoirea discului de frână și la pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00050a)
- Verificați discul de frână din spate în timp ce se rotește. Discul trebuie să funcționeze normal în etrierul de frână.
- Consultați Figura 2. Măsurați grosimea materialului de fricțiune a plăcuței de frână. Pentru frânele din spate, plasați elementul de măsură pe discul de frână prin spațiul de-a lungul etrierului.
| 1 | În față, din spate |
| 2 | În spate, de deasupra |
| 3 | Grosimea plăcuței |
Figura 2. Grosime a plăcuței de frână
OBSERVAȚIE
Înlocuiți întotdeauna ambele plăcuțe de frână.
- Înlocuiți plăcuțele de frână înainte ca materialul de fricțiune să ajungă la grosimea minimă. Consultați un dealer Harley-Davidson. Consultați Tabelul 1 .
Tabelul 1. Grosimea minimă a materialului de fricțiune a plăcuțelor de frână
in | mm |
|---|---|
0,040 | 1,020 |