Comutarea între unitățile de măsură
Oră
Apăsați și eliberați comutatorul TRIP (Călătorie) pentru a parcurge ciclic afișajele contorului de parcurs până la afișarea orei. Pentru a seta ora:
  1. Consultați Figura 1 . Apăsați și eliberați comutatorul TRIP (Călătorie) (1) până când sunt afișate ora și minutele. Apăsați lung comutatorul TRIP (Călătorie) până când 12 h (2) începe să clipească în fereastra de afișare a vitezometrului. Eliberați comutatorul.
  2. Apăsați și eliberați comutatorul TRIP (Călătorie) o dată pentru a avansa la afișarea clipitoare a orei în format 24 h sau în stil militar. De fiecare dată când apăsați și eliberați comutatorul, afișajul comută între formatele 12 h și 24 h.
  3. Când este afișat stilul dorit de format, apăsați lung comutatorul TRIP (Călătorie) până când clipește afișarea orelor (3).
  4. Apăsați și eliberați comutatorul TRIP (Călătorie) de mai multe ori pentru a alege ora.
  5. Când este afișată ora corectă, apăsați lung comutatorul TRIP (Călătorie) până când începe să clipească afișarea minutelor (4).
  6. Apăsați și eliberați comutatorul TRIP (Călătorie) de mai multe ori pentru a alege numărul minutelor.
  7. Când este afișat numărul corect de minute (5), apăsați lung comutatorul TRIP (Călătorie) până când afișajul avansează la AM sau PM (6).
    8. OBSERVAȚIE
    AM sau PM nu apar în afișajul obișnuit al orei. Motocicleta utilizează această selecție în scopuri de diagnosticare.
  8. În modul de afișare 12 h, AM sau PM clipește. Selectați AM sau PM cu comutatorul TRIP (Călătorie). Apăsați lung comutatorul timp de cinci secunde.
  9. Treceți comutatorul OFF/RUN (Oprire/Funcționare) pe poziția OFF (Oprire).
1Comutator de călătorie
212 ore sau 24 de ore
3Selectarea orei
4Selectarea minutelor
5Setarea orei și a minutelor
6AM sau PM
Figura 1. Modurile de afișare a orei
Mesaj de răsturnare
AVERTISMENT
Dacă se produce o răsturnare, verificați dacă toate comenzile funcționează corect. O funcționare limitată a comenzilor poate afecta performanța frânelor, a ambreiajului sau a abilității de a schimba vitezele, ceea ce poate conduce la pierderea controlului asupra vehiculului și la deces sau vătămări grave. (00350a)
Consultați Figura 2 . Când motocicleta este răsturnată, cuvântul „tIP” (Răsturnare) (1) apare în fereastra contorului de parcurs. Motorul nu pornește până la resetare.
Pentru a reseta mesajul tIP (Răsturnare) de pe contorul de parcurs, consultați Funcționare → Pornirea după răsturnare.
Mesajul„No Fob” (Cheia de securitate nu este prezentă)
Consultați Figura 2 . Dacă motocicleta are un sistem de securitate și este îndepărtată din raza de acțiune a cheii de securitate, în momentul în care motocicleta începe să se deplaseze, apare în fereastra contorului de parcurs mesajul „NO FOB” (Cheia de securitate nu este prezentă) (2). Acest mesaj este afișat timp de 10 secunde, pentru a vă aminti să luați și cheia de securitate.
Fără cheia de securitate, motocicleta poate fi pornită numai prin introducerea manuală a unui PIN, pentru a dezarma sistemul de securitate. Consultați SISTEMUL DE SECURITATE → Armarea și dezarmarea.
Mesajul „Sidestand” (Cric)
Consultați Figura 2 . La modelele internaționale (HDI), dacă motocicleta este introdusă într-o treaptă de viteză în timp ce cricul este lăsat, apare mesajul „SidEstAnd” (Cric) (3). Consultați Înainte de a merge cu motocicleta → Utilizarea cricului.
1Răsturnare
2Cheia de securitate nu este prezentă
3Cric lăsat
Figura 2. tIP (Răsturnare), NO FOB (Cheia de securitate nu este prezentă) și SidEStAnd (Cric)