Ver Figura 1. O motociclo está equipado com 5 luzes indicadoras.
- As luzes avisadoras esquerda (1) e direita (5) dos indicadores de MUDANÇA DE DIREÇÃO (verdes) piscam quando um indicador se encontra ativado. Com as luzes de emergência ligadas, ambas as luzes avisadoras piscam simultaneamente.
- A luz indicadora de MÁXIMOS azul (2) acende-se quando os máximos se encontram acesos.
- A luz avisadora de PONTO-MORTO verde (3) indica que a caixa de velocidades se encontra em ponto-morto.
- A luz avisadora de pressão de ÓLEO baixa vermelha (4) indica que não existe circulação de óleo no motor.
NOTA
Antes do arranque do motor, a luz indicadora de pressão de ÓLEO acende, quando é ligada a ignição. Com o motor em funcionamento, esta luz deve estar apagada, quando a velocidade do motor é superior ao ralenti.
Circunstâncias que podem provocar o acendimento da luz indicadora de nível do óleo:
- Nível do óleo baixo. Parar imediatamente o motor. Adicionar óleo.
- Óleo diluído. Mudar o óleo o mais rapidamente possível.
- Óleo incorreto para a temperatura de funcionamento. Mudar o óleo o mais rapidamente possível.
- Ver Diagnóstico e resolução de problemas para mais informações.
AVISO
Se a luz indicadora da pressão de óleo permanecer acesa, comece sempre por verificar o nível de óleo. Se o nível de óleo for normal e se a luz permanecer acesa, desligue imediatamente o motor e imobilize o motociclo até localizar a anomalia e efetuar as reparações necessárias. A não observação destas recomendações pode provocar a danificação do motor. (00157a)
| 1 | Mundança de direção à esquerda |
| 2 | Máximos |
| 3 | Ponto-morto |
| 4 | Pressão do óleo |
| 5 | Mundança de direção à direita |
Figura 1. Barra de indicação