ITEM DE SERVIÇO | PROCEDIMENTO | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | NOTAS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Óleo e filtro do motor | Mudar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Tubagens de óleo e sistema de travões | Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Filtro de ar | Inspecionar, limpar ou mudar, conforme necessário | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 | |
Pneus | Verificar pressão e inspecionar piso | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Raios das rodas (se equipado) | Verificar aperto | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | ||||||
Corrente primária | Verificar ajustamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Lubrificante da caixa de velocidades | Mudar | X | X | X | X | X | X | 7 | |||||
Embraiagem | Verificar ajustamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Correia de transmissão e rodas dentadas de compensação | Inspecionar, tencionar correia | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comandos do acelerador, travões e embraiagem | Verificar, afinar e lubrificar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Descanso | Inspecionar e lubrificar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tubagens e acessórios do sistema de alimentação | Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Elemento do filtro de combustível | Mudar | Substituir a cada 160.000 km (100000 mi). | 1 | ||||||||||
Fluido dos travões | Inspecionar o visor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Pastilhas e discos dos travões | Verificar desgaste | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Parafuso da alavanca do travão dianteiro | Inspecionar | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Parafuso da alavanca do travão dianteiro | Lubrificar | X | X | 1, 6 | |||||||||
Parafusos da pinça do travão | Inspecionar | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Parafusos da pinça do travão | Lubrificar | X | X | 1, 6 | |||||||||
Casquilhos e foles de proteção da pinça do travão | Inspecionar | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Casquilhos e foles de proteção da pinça do travão | Mudar | X | X | 1, 6 | |||||||||
Fole de proteção exterior da bomba central do travão traseiro | Inspecionar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |
Componentes dos travões | Substituir os componentes de borracha dos travões nas bombas centrais dos
travões e nas pinças | X | X | 1, 6 | |||||||||
Componentes dos travões | Lubrificar os pistões da bomba central dos travões | X | X | 1, 6 | |||||||||
Velas de ignição | Mudar | X | 8 | ||||||||||
Equipamento e interruptores eléctricos | Verificar funcionamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Garfos dianteiros | Renovação | X | 1, 9 | ||||||||||
Rolamentos da cabeça da direção | Ajustar | X | X | X | 1, 2 | ||||||||
Rolamentos do garfo traseiro | Inspecionar a cada 48.000 km (30000 mi). | 1 | |||||||||||
Elementos de ligação críticos | Verificar aperto | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Apoios do motor e articulações do estabilizador | Inspecionar | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
Bateria | Verificar estado da bateria e limpar terminais anualmente. | ||||||||||||
Sistema de escape | Verificar a existência de fugas, fissuras ou parafusaria ou proteções térmicas
desapertadas ou em falta | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Prova de estrada | Verificar funcionamento dos componentes e sistemas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Deverá ser efectuado por um distribuidor autorizado Harley-Davidson, a
menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um
mecânico qualificado. 2. Desmontar, lubrificar e inspecionar a cada 48.000 km (30000 mi). 3. Realizar anualmente ou nos intervalos especificados, conforme o que ocorrer
primeiro. 4. Mudar o óleo para travões hidráulicos DOT 4 e lavar o sistema a
cada dois (2) anos. 5. Realizar um controlo da tensão dos raios no intervalo de serviço de 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e, posteriormente, a cada 24.000 km (15000 mi). Nem todos os motociclos são equipados com rodas de raios. Ver o tópico
apropriado no Manual de Serviço. 6. Substituir de quatro (4) em quatro (4) anos ou no intervalo especificado,
conforme o que ocorrer primeiro. 7. A manutenção deve ser realizada com maior frequência no caso de condições
de condução rigorosas (por ex., temperaturas extremas, ambientes poeirentos,
estradas acidentadas ou em más condições, condições de armazenamento longo,
viagens curtas e trânsito lento com paragens/arranques frequentes ou qualidade de
combustível pobre). 8. Substituir a cada dois (2) anos ou no intervalo especificado, conforme o
que ocorrer primeiro. 9. Desmontar, inspecionar, renovar garfos e mudar o óleo do garfo a cada 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALO DE SERVIÇO | DATA | NÚMERO DO DISTRIBUIDOR | NOME DO MECÂNICO | ASSINATURA DO MECÂNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |