NOTA
Algumas luzes indicadoras podem não estar incluídas em alguns modelos.
Luz de alarme do motor
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz de alarme do motor indica o estado do motor/sistema de gestão do motor.
Normalmente, a luz de alarme do motor acende-se quando a ignição é ligada pela primeira vez. Neste intervalo, o sistema de gestão do motor realiza uma série de operações de autodiagnóstico.
Se a luz de alarme do motor não se desligar depois de ligar o motor ou se acender em qualquer outra altura, contacte um concessionário Harley-Davidson.
Luz de aviso de nível de combustível baixo
Contínua: consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz de aviso de nível de combustível baixo indica quando o nível de combustível baixo (aproximado) é atingido no reservatório. Consultar Especificações → Especificações → Capacidades sobre o nível de combustível baixo. Consultar Funcionamento → Mostradores de janela do conta-quilómetrospara as funções de indicação da autonomia do combustível.
A piscar: se a luz avisadora de nível de combustível baixo piscar continuamente ou permanecer acesa depois de abastecer o reservatório de combustível, consultar um distribuidor Harley-Davidson.
Luz de descarga da bateria
Luz de segurança
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz de segurança indica o estado do sistema de segurança e o autodiagnóstico elétrico do motociclo. Consultar SISTEMA DE SEGURANÇA → Sistema de segurançasobre a operação do sistema de segurança.
A piscar: o sistema de segurança está armado.
Contínua (sistema de segurança armado): o alarme foi ativado.
Contínua (sistema de segurança desarmado): se a luz permanecer acesa, consultar um concessionário Harley-Davidson.
Indicador de mudança de direção
A piscar: consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. Um indicador de mudança de direção está ativado. Com as luzes de emergência ligadas, ambas as luzes indicadoras piscam simultaneamente.
A piscar rapidamente: uma lâmpada do indicador de mudança de direção não está a funcionar. Tomar cuidado e realizar os sinais com as mãos. Substituir os componentes não operacionais assim que for possível.
Luz de máximos do farol dianteiro
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz indicadora de máximos do farol dianteiro acende-se quando o interruptor dos máximos é ativado.
A luz indicadora de máximos do farol dianteiro pisca quando o modo "stealth" é ativado.
Luz indicadora de ponto morto
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz indicadora de ponto morto acende-se quando a caixa de velocidades se encontra em ponto morto.
Luz do controlo automático de velocidade
Cor de laranja: o controlo automático de velocidade está ativado. A velocidade de controlo automático não está definida ou foi desligada.
Verde: a velocidade de controlo automático está definida. A velocidade do motociclo é mantida pelo controlo automático de velocidade.
Indicador da mudança
FLHTP: consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. Nos modelos com este equipamento, a mudança atualmente engrenada (1-6) é indicada na janela do conta-quilómetros. O indicador da mudança é calculado a partir da velocidade do veículo e da velocidade do motor. O indicador da mudança não apresenta qualquer informação quando a caixa de velocidades está em ponto morto, a alavanca da embraiagem está recolhida ou o veículo não está em movimento.
O indicador da mudança pode apresentar momentaneamente uma informação imprecisa, dependendo da forma como o condutor utiliza a embraiagem e do desgaste da embraiagem. Esta situação pode ocorrer se a embraiagem patinar devido a desgaste excessivo ou se o condutor conduzir o motociclo com o pé em cima do pedal da embraiagem.
Luz indicadora do sistema ABS
ATENÇÃO
Se a luz indicadora do sistema ABS continuar a piscar a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) ou acender continuamente, o sistema ABS não está operacional. Nestas condições, o sistema de travões normal está operacional, mas pode ocorrer o bloqueio das rodas. Contactar um distribuidor Harley-Davidson para o sistema ABS ser reparado. O bloqueio das rodas pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00361b)
A piscar: consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. Em veículos com ABS, a luz indicadora do sistema ABS começa a piscar quando o veículo é ligado. A luz a piscar indica que o sistema está no modo de autodiagnóstico. Esta luz continua a piscar, até a velocidade do motociclo ser superior a 5 km/h (3 mph). O sistema ABS só fica operacional depois de a luz se apagar.
Contínua: a iluminação contínua da luz indica uma avaria no sistema ABS. O ABS está desativado e os travões funcionam como se não fossem travões ABS. Consultar um concessionário Harley-Davidson para obter assistência.
Luz da pressão do óleo
AVISO
Se a luz indicadora da pressão de óleo permanecer acesa, comece sempre por verificar o nível de óleo. Se o nível de óleo for normal e se a luz permanecer acesa, desligue imediatamente o motor e imobilize o motociclo até localizar a anomalia e efetuar as reparações necessárias. A não observação destas recomendações pode provocar a danificação do motor. (00157a)
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. A luz indicadora da pressão de óleo acende-se quando a ignição é ligada. A luz permanece acesa até ao arranque do motor.
Se a luz ficar acesa com o motor em funcionamento, não existe circulação de óleo suficiente no motor.
Verificar e adicionar óleo de motor, conforme necessário. Consultar Manutenção e lubrificação → Verificar o nível do óleo do motor. Para outras causas possíveis, consulte Diagnóstico e resolução de problemas → Motor.
Se o nível do óleo for suficiente e a luz permanecer acesa, parar o motor imediatamente e procurar um distribuidor Harley-Davidson para obter assistência.
Indicador das luzes de emergência
Consultar Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHP e Funcionamento → Instrumentos → Instrumentos e indicadores: FLHTP. O indicador das luzes de emergência acende-se para indicar que o circuito das luzes de emergência está ligado.
Verde: as luzes de emergência dianteiras estão ativadas.
Laranja: as luzes de emergência traseiras estão ativadas.
Verde/Laranja alternados: as luzes de emergência dianteiras e traseiras estão ativadas.