Fiecare pneu trebuie verificat la rece înainte de călătorie și trebuie umflat până la presiunea recomandată de Harley-Davidson în Înainte de a merge cu motocicleta → Verificarea presiunii și inspectarea pneurilor și afișată pe eticheta cu presiunea de umflare a pneurilor/VIN (inclusă pentru vehiculele din S.U.A./Canada).

Vehiculul dumneavoastră a fost echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS), care aprinde o lampă de presiune scăzută a pneurilor atunci când unul sau mai multe pneuri sunt umflate insuficient. De aceea, când se aprinde lampa de presiune scăzută a pneurilor, opriți, verificați cât mai repede posibil și umflați-le la presiunea corespunzătoare. Condusul cu un pneu umflat insuficient conduce la supraîncălzirea și avarierea acestuia.

Umflarea insuficientă reduce, de asemenea, eficiența combustibilului și durata de viață a pneului și poate afecta posibilitățile de oprire și de mânuire a vehiculului. Este important să setați corect presiunea pneurilor. Nerespectarea acestui lucru poate duce la un avertisment de presiune scăzută la temperaturi ambiante ridicate. Presiunile la rece recomandate sunt indicate în Înainte de a merge cu motocicleta → Verificarea presiunii și inspectarea pneurilor .

Dacă presiunea pneurilor urmează a fi verificată când vehiculul a fost utilizat recent și are pneurile calde, consultați Înainte de a merge cu motocicleta → Verificarea presiunii și inspectarea pneurilor pentru a stabili presiunile corecte. Dacă presiunea pneurilor la cald a fost modificată, modificați din nou presiunea atunci când pneul s-a răcit.

TPMS nu înlocuiește o întreținere corectă a pneurilor. Este responsabilitatea motociclistului de a păstra presiunea corectă a pneurilor, chiar dacă umflarea insuficientă nu a atins nivelul de a declanșa luminarea lămpii TPMS de presiune scăzută a pneurilor a sistemului.

Vehiculul a fost, de asemenea, echipat cu un indicator de funcționare defectuoasă a sistemului TPMS, pentru a indica funcționarea incorectă a sistemului. Indicatorul de funcționare defectuoasă a sistemului TPMS funcționează împreună cu lampa de presiune scăzută a pneurilor. Atunci când sistemul detectează o funcționare defectuoasă, lampa de presiune scăzută a pneurilor va clipi aproximativ un minut, apoi va rămâne permanent aprinsă. Această secvență va continua după pornirile ulterioare ale vehiculului, atât timp cât există funcționarea defectuoasă. Lampa de securitate se va aprinde, de asemenea, pentru a indica faptul că există un cod de diagnosticare a defecțiunii. Atunci când indicatorul de funcționare defectuoasă este aprins, este posibil ca sistemul să nu poată detecta sau semnala presiunea scăzută a pneurilor, după cum ar trebui.

Defecțiunile sistemului TPMS pot apărea pentru numeroase motive, inclusiv instalarea de pneuri sau roți care împiedică funcționarea corectă a sistemului TPMS.

Verificați întotdeauna indicatorul de funcționare defectuoasă a sistemului TPMS după înlocuirea uneia sau a mai multor anvelope (roți) ale vehiculului, pentru a vă asigura că noile pneuri și roți permit sistemului TPMS continuarea funcționării corespunzătoare.