O motociclo foi concebido para apresentar o melhor desempenho e eficiência com gasolina sem chumbo. Em alguns países, a gasolina pode também ser formulada com álcool e/ou éter, criando misturas oxigenadas. Neste caso, o tipo e teor de álcool ou de éter na mistura é um factor importante.
AVISO
Não utilize mistura de gasolina-metanol. A utilização de misturas gasolina-metanol no sistema de alimentação do motociclo pode provocar a danificação dos componentes, do motor e o mau funcionamento de equipamento diverso. (00148a)
As misturas gasolina/ÉTER BUTILO TERCIÁRIO METILO (MTBE) contêm gasolina e um máximo de 15% de MTBE. A utilização de misturas de gasolina/MTBE está aprovada para o motociclo.
O combustível ETANOL é uma mistura contendo etanol (álcool de cereais) e gasolina sem chumbo e pode ter impacto no consumo de combustível. Os combustíveis com um teor de etanol de até 10% podem ser utilizados no motociclo sem afectar o desempenho do veículo. Os regulamentos EPA (EUA) actualmente (no momento desta publicação) indicam a proibição do uso de combustíveis com 15% de etanol (E15) em motociclos. Alguns motociclos são calibrados para funcionar com concentrações de etanol mais altas para cumprir as normas de combustível de alguns países.
GASOLINAS REFORMULADAS OU OXIGENADAS (RFG) são misturas de gasolina especialmente formuladas para uma combustão mais limpa, em relação a outros tipos de gasolina. Isto resulta em menos emissões de escape. Estas gasolinas são também formuladas para evaporarem menos durante os abastecimentos. As gasolinas reformuladas utilizam aditivos para oxigenar a gasolina base. O motociclo funciona normalmente com este tipo de combustível. A Harley-Davidson recomenda a sua utilização sempre que possível, como uma ajuda para um ambiente mais limpo.
Não utilizar combustível de corrida nem combustível contendo metanol. O uso destes combustíveis danifica o sistema de combustível.
O único produto de aumento do índice de octano recomendado pela Harley-Davidson é o SCREAMIN’ EAGLE SUPER OCTANE BOOST. Este é o único produto de aumento do índice de octano que foi exaustivamente testado e aprovado para uso nos motores e componentes Harley-Davidson.
Algumas misturas de gasolinas podem afectar negativamente o arranque do motor, a manobrabilidade do motociclo ou a eficiência do consumo de combustível. Em caso de ocorrência destes problemas, utilizar outro tipo de marca de gasolina ou uma mistura de gasolina com um índice de octanas mais elevado.