Ver a Tabela 1. A manutenção periódica tem de ser realizada nos intervalos especificados para ajudar o novo motociclo Harley-Davidson a manter um desempenho óptimo e a garantia limitada vigente. O seu distribuidor Harley-Davidson é quem melhor sabe como fazer a manutenção do seu motociclo utilizando os métodos e equipamentos aprovados pela fábrica, assegurando a você um serviço completo e de qualidade.

Alguns itens de manutenção devem ser realizados, no mínimo, anualmente conforme especificado, mesmo que o intervalo da quilometragem seguinte não tenha sido ainda alcançado. Em condições de condução muito exigentes, alguns itens de manutenção podem ter de ser realizados com maior frequência. Consultar a notas na Tabela 1.

NOTA

O uso de outras peças e procedimentos de serviço que não sejam peças e procedimentos aprovados Harley-Davidson poderá cancelar a garantia. As alterações aos componentes do sistema de controlo de emissões, tais como o sistema de admissão e de escape, podem violar a legislação aplicável a veículos.
Alguns países, como o Brasil, podem exigir que os trabalhos de manutenção periódicos sejam realizados por um distribuidor Harley-Davidson autorizado para manutenção da garantia limitada. Consultar um distribuidor Harley-Davidson autorizado.
Alguns países, como o Brasil, podem exigir a realização de intervenções de manutenção anuais (ou semestrais) adicionais para manutenção da garantia limitada e/ou cumprir os regulamentos relativos a veículos. Consultar um distribuidor Harley-Davidson autorizado e verificar os regulamentos sobre motociclos aplicáveis no país em questão para informações sobre os requisitos vigentes no local.
Após realização do intervalo de manutenção final indicado na Tabela 1 , repetir o plano de manutenção, começando no intervalo dos 8.000 km (5000 mi).

ATENÇÃO

Efetue as operações de assistência e manutenção indicadas na tabela de intervalos de assistência regular. A falta de manutenção regular nos intervalos recomendados pode afetar a segurança da utilização do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00010a)

ATENÇÃO

Se o motociclo for utilizado em condições adversas (tempo extremamente frio ou quente, ambientes muito poeirentos, pisos em muito mau estado, atravessamento de cursos de água, etc.), os intervalos de manutenção devem ser reduzidos, de modo a garantir a utilização do motociclo em segurança. A não realização da manutenção do motociclo pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00094a)

Tabela 1. Intervalos de serviço regular: Modelos Sportster 2012

ITEM DE SERVIÇO	PROCEDIMENTO	1600 km 1000 mi	8000 km 5000 mi	16.000 km 10.000 mi	24.000 km 15.000 mi	32.000 km 20.000 mi	40.000 km 25.000 mi	48.000 km 30.000 mi	NOTAS
Óleo e filtro do motor	Mudar	X	X	X	X	X	X	X	3, 7
Tubagens de óleo e sistema de travões	Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
Filtro de ar	Inspeccionar, limpar ou mudar, conforme necessário		X	X	X	X	X	X	7
Pneus	Verificar pressão e inspeccionar piso	X	X	X	X	X	X	X	3
Raios das rodas (se instalados)	Verificar aperto	X	X			X			1, 5, 7
Corrente primária	Verificar ajustamento	X	X	X	X	X	X	X
Lubrificante da caixa de velocidades	Mudar	X		X		X		X	7
Embraiagem	Verificar ajustamento	X	X	X	X	X	X	X	1, 7
Correia de transmissão e rodas dentadas de compensação	Inspeccionar, tencionar correia	X	X	X	X	X	X	X	1
Comandos do acelerador, travões e embraiagem	Verificar, afinar e lubrificar	X	X	X	X	X	X	X	1
Descanso	Inspeccionar e lubrificar	X	X	X	X	X	X	X	1
Tubagens e acessórios do sistema de alimentação	Verificar a existência de fugas, contacto ou abrasão.	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
Elemento do filtro de combustível	Mudar	Substituir a cada 160.000 km (100000 mi).							1
Fluido dos travões	Inspeccionar o visor	X	X	X	X	X	X	X	4
Pastilhas e discos dos travões	Verificar desgaste	X	X	X	X	X	X	X
Parafuso da alavanca do travão dianteiro	Inspeccionar		X	X	X	X		X	1, 6
Parafuso da alavanca do travão dianteiro	Lubrificar						X		1, 6
Parafusos da pinça do travão	Inspeccionar		X	X	X	X		X	1, 6
Parafusos da pinça do travão	Lubrificar						X		1, 6
Casquilhos e foles de protecção da pinça do travão	Inspeccionar		X	X	X	X		X	1, 6
Casquilhos e foles de protecção da pinça do travão	Mudar						X		1, 6
Fole de protecção exterior da bomba central do travão traseiro	Inspeccionar		X	X	X	X	X	X	1, 6
Componentes dos travões	Substituir os componentes de borracha dos travões nas bombas centrais dos travões e nas pinças						X		1, 6
Componentes dos travões	Lubrificar os pistões da bomba central dos travões						X		1, 6
Velas de ignição	Mudar							X	8
Equipamento e interruptores eléctricos	Verificar funcionamento	X	X	X	X	X	X	X
Óleo do garfo dianteiro		Mudar o óleo do garfo e inspeccionar a cada 80.000 km (50000 mi).							1
Rolamentos da cabeça da direcção	Ajustar	X				X			1, 2
Rolamentos do garfo traseiro		Inspeccionar a cada 48.000 km (30000 mi).							1
Elementos de ligação críticos	Verificar aperto	X		X		X		X	1
Apoios do motor e articulações do estabilizador	Inspeccionar			X		X		X	1
Bateria		Verificar estado da bateria e limpar terminais anualmente.
Sistema de escape	Verificar a existência de fugas, fissuras ou parafusaria ou protecções térmicas desapertadas ou em falta	X	X	X	X	X	X	X	3, 7
Prova de estrada	Verificar funcionamento dos componentes e sistemas	X	X	X	X	X	X	X
NOTAS:	1. Deverá ser efectuado por um distribuidor autorizado Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado. 2. Desmontar, lubrificar e inspeccionar a cada 48.000 km (30000 mi). 3. Realizar anualmente ou no intervalos especificados, conforme o que ocorrer primeiro. 4. Mudar o óleo para travões hidráulicos DOT 4 e lavar o sistema a cada dois (2) anos. 5. Realizar um controlo da tensão dos raios no intervalo de serviço de 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e, posteriormente, a cada 24.000 km (15000 mi). Nem todos os motociclos são equipados com rodas de raios. Ver o tópico apropriado no Manual de Serviço. 6. Substituir de quatro (4) em quatro (4) anos ou no intervalo especificado, conforme o que ocorrer primeiro. 7. A manutenção deve ser realizada com maior frequência no caso de condições de condução rigorosas (por ex., temperaturas extremas, ambientes poeirentos, estradas acidentadas ou em más condições, condições de armazenamento longo, viagens curtas e trânsito lento com paragens/arranques frequentes ou qualidade de combustível pobre). 8. Substituir a cada dois (2) anos ou no intervalo especificado, conforme o que ocorrer primeiro.

Tabela 2. Registo de manutenção

INTERVALO DE SERVIÇO	DATA	NÚMERO DO DISTRIBUIDOR	NOME DO MECÂNICO	ASSINATURA DO MECÂNICO
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)