Depois de a pré-carga e o amortecimento terem sido ajustados para as regulações recomendadas, podem ser realizados ajustes adicionais para aumentar o conforto, assim como as características de operação e manuseamento do motociclo. Estes ajustes podem basear-se no estilo de condução pessoal, conforto de condução e diferentes condições da estrada.
  1. Ajustar os amortecedores e garfos dianteiros para as regulações recomendadas. Encher adequadamente os pneus.
  2. Determinar o conforto de condução do motociclo. Conduzir o motociclo numa estrada conhecida com várias lombas e curvas. Conduzir em diferentes pisos e a diferentes velocidades. Se a suspensão estiver correctamente regulada, o veículo transmite estabilidade e conforto ao condutor.
  3. Ajustar o amortecimento de expansão e compressão de acordo com o comportamento do motociclo sentido durante a condução. Consultar Tabela 1.
  4. Após o ajuste da suspensão, conduzir novamente o motociclo para verificar o conforto e a resposta.
NOTA
Ao afinar a suspensão, realizar todos os ajustes em pequenos passos. Alterações radicais nas regulações podem fazer com que se “passe” a regulação de ajuste ideal.
Tabela 1. Recomendações de ajuste do amortecimento da suspensão: XR 1200X
COMPORTAMENTO DO MOTOCICLO
SOLUÇÃO RECOMENDADA
Sensação de pouca rigidez ou estabilidade ao realizar curvas ou após lombas
Aumentar amortecimento da expansão.
Ressaltos ou batimento na estrada após lombas grandes
Aumentar amortecimento da expansão.
Resposta rígida/pronunciada ao passar sobre lombas
Reduzir o amortecimento da expansão.
Motociclo baixa demasiado ao passar sobre pequenas depressões na estrada/piso estriado
Reduzir o amortecimento da expansão.
Batimento excessivo ao passar por buracos
Aumentar amortecimento da compressão.
O motociclo “afocinha” demasiado ao aplicar-se o travão dianteiro
Aumentar amortecimento da compressão (garfos).
Sensação de rigidez ou amortecimento inadequado ao passar por lombas
Reduzir o amortecimento da compressão.
Sensação de falta de suavidade ou rigidez excessiva ao realizar curvas
Reduzir o amortecimento da compressão.