NOTA

As especificações incluídas nesta publicação podem diferir das apresentadas para homologação oficial em alguns mercados, devido à altura da impressão da publicação, variação nos métodos de teste e/ou diferenças entre os veículos. Os clientes que desejem obter as especificações homologadas oficialmente para o respetivo veículo devem consultar os documentos de homologação e/ou contactar um concessionário ou distribuidor Harley-Davidson.

ATENÇÃO

Não exceda os valores de peso bruto (GVWR) ou de peso bruto por eixo (GAWR) especificados para o motociclo. A condução com valores mais elevados pode causar a falha dos componentes e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, e pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00016f)

O peso bruto (GVWR) é obtido pela soma do peso do motociclo, acessórios e o peso máximo do condutor, do passageiro e da carga que podem ser transportados em condições de segurança.
O peso bruto por eixo (GAWR) é o peso máximo que pode ser suportado por cada eixo em condições de segurança.
Os valores do peso bruto (GVWR) e peso bruto por eixo (GAWR) encontram-se fixados na chapa de características localizada no tubo do quadro.

NOTA

O peso adicional máximo admissível no motociclo é igual aos valores de peso bruto (GVWR) menos o peso rolante. Por exemplo, um motociclo com GVWR de 544 kg (1.200 lb) e um peso rolante de 363 kg (800 lb), permite um peso máximo adicional de 181 kg (400 lb) constituído pelos pesos combinados do condutor, passageiro, equipamento de condução, carga e acessórios instalados.