Interruptor do motor de arranque
Colocar o interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO (6) do motor na posição FUNCIONAMENTO, e caixa de velocidades em ponto morto. O indicador de ponto morto (verde) deve acender.
Consulte a
Comandos e indicadores → Interruptor de ignição → Interruptor da ignição: Modelos Softail (exceto FXSB). Rodar o interruptor de ignição para a posição ignição (IGN) e premir o interruptor de ARRANQUE para acionar o motor de arranque.
NOTA
Quando o motor de arranque é ativado, o farol dianteiro é momentaneamente desligado para reduzir a carga da bateria.
Se o motor não arrancar, o motor de arranque funciona durante cinco segundos e depois para. Soltar e premir o interruptor de ARRANQUE. Se ocorrerem várias tentativas de arranque sem êxito, consultar um distribuidor Harley-Davidson.
Luzes de emergência (4 luzes)
Consulte a
Figura 1. O interruptor das luzes de emergência (5) está localizado por cima do interruptor do motor de arranque elétrico. Este sistema permite sinalizar um motociclo avariado com as luzes de emergência ligadas e o sistema de alarme ativado.
Com o interruptor de ignição na posição ignição (IGN) ou acessórios (ACC), premir o interruptor das luzes de emergência com o triângulo para ativar as 4 luzes.
NOTA
Se o motociclo estiver equipado com o sistema de segurança opcional, o comando remoto tem de estar presente ao ligar-se e desligar-se as 4 luzes de emergência.
Desligar (OFF) o interruptor da ignição. As 4 luzes de emergência funcionam durante duas horas ou até serem desligadas pelo condutor.
Para as desligar, rodar a ignição para a posição acessórios (ACC) ou LIGADO e premir o interruptor das luzes de emergência com o triângulo por cima do interruptor do motor de arranque elétrico.
Interruptor de PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor
Consulte a
Figura 1. O interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor (6) permite ligar e desligar a ignição. O interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor encontra-se localizado no comando direito do guiador. Premir a parte superior do interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor para desligar a corrente da ignição e o motor. Premir a parte inferior do interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor para ligar o motor e colocar o motociclo em funcionamento.
NOTA
O interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor deve estar na posição FUNCIONAMENTO para permitir o arranque e o funcionamento do motor.
Utilizar o interruptor PARAGEM/FUNCIONAMENTO do motor para desligar o motor.
Rodar o interruptor do motor para a posição de PARAGEM.
Consulte
Comandos e indicadores → Interruptor de ignição → Interruptor da ignição: Modelos Softail (exceto FXSB). Rodar o interruptor da ignição para a posição PARAGEM para cortar completamente a corrente elétrica.
Punho de comando do acelerador
Consulte a
Figura 1. O punho de comando do acelerador (8) está localizado no grupo de comandos direito do guiador e deve ser operado com a mão direita.
Nas viagens longas, para reduzir a fadiga do condutor, um parafuso de ajuste da fricção e acionado por mola (10) encontra-se localizado na parte inferior do grampo do punho de comando do acelerador (nos modelos sem controlo automático de velocidade).
1. | Rodar lentamente o punho de comando do acelerador para a direita (i.e., no sentido da dianteira do motociclo) para fechar a borboleta do acelerador (i.e., desacelerar). | |
2. | Rodar lentamente o punho de comando do acelerador para a esquerda (i.e, no sentido da traseira do motociclo) para abrir a borboleta do acelerador (i.e., acelerar). | |
| ATENÇÃO Não apertar demasiado o parafuso de ajustamento por atrito do acelerador, de modo a impedir o regresso automático do motor ao ralenti. O excesso de aperto do parafuso de ajustamento pode causar a perda do controlo do motociclo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00031b) |
3. | Desapertar o parafuso de ajustamento do acelerador, de modo a permitir o regresso do acelerador à posição de ralenti, quando a mão é retirada do punho de comando. NOTA O parafuso de ajustamento do acelerador não deve ser utilizado nas condições normais de tráfego, com arranques e paragens frequentes. | |
4. | Enroscar o parafuso de ajuste do acelerador para aumentar o atrito no punho de comando. Deste modo, pode obter-se um efeito de amortecimento nos movimentos do acelerador. | |
Alavanca de comando da embraiagem
ATENÇÃO
Não coloque os dedos entre a alavanca de comando manual e o punho do guiador. A posição incorreta da mão pode impedir a operação da alavanca do comando e conduzir à perda de controlo do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00032a)
Consulte a
Figura 1. A alavanca de comando da embraiagem (1) encontra-se localizada no braço esquerdo do guiador e é acionada com os dedos da mão esquerda.
Puxar lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem.
Engrenar a 1.ª velocidade com a alavanca de seleção das velocidades. Consulte a
Comandos e indicadores → Alavanca de seleção de velocidades.
Libertar lentamente a alavanca de comando da embraiagem para engrenar a embraiagem.
O interruptor da embraiagem encontra-se integrado no grupo de comando esquerdo do guiador. Este interruptor permite ao condutor colocar o motor em funcionamento quando engrenado em qualquer velocidade (ou em ponto morto), desde que a alavanca da embraiagem seja recolhida. Se a embraiagem não for desengatada, o motociclo não arranca engrenado.
Interruptor da BUZINA/TOTALIZADOR PARCIAL
BUZINA: Consulte a
Figura 1. Para acionar a buzina, premir o interruptor da BUZINA (2) localizado no comando esquerdo do guiador. A buzina pode ser ativada durante 10 segundos de cada vez. Se o interruptor da buzina for mantido premido durante mais tempo, a buzina é automaticamente desativada.
TOTALIZADOR PARCIAL: O interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL ativa os totalizadores parciais e é utilizado para ativar o visor do conta-quilómetros para percorrer os diferentes ecrãs do visor. Com o interruptor da ignição na posição desligado (OFF), o interruptor do totalizador parcial pode ativar os ecrãs da hora ou do conta-quilómetros.
Interruptor do regulador de luz alta/baixa do farol dianteiro
Consulte a
Figura 1. O interruptor de redução do farol dianteiro (3) está localizado no lado esquerdo do guiador.
Máximos: Premir a parte superior do interruptor para acionar os máximos. A luz avisadora (azul) de máximos acende quando os máximos se encontram ligados.
Médios: Premir a parte inferior do interruptor para acionar os médios.
Sinal de luzes de ultrapassagem: Manter premida a parte inferior do interruptor para piscar os máximos.
Interruptores dos indicadores de mudança de direcção
Consulte a
Figura 1. Cada grupo de comandos do guiador está equipado com um interruptor de comando dos indicadores de mudança de direção.
O interruptor dos indicadores de mudança de direção direito (9) comanda os indicadores de mudança de direção dianteiro e traseiro direitos.
O interruptor dos indicadores de mudança de direção esquerdo (4) comanda os indicadores de mudança de direção dianteiro e traseiro esquerdos.
NOTA
Os indicadores de mudança de direção dianteiros funcionam também como luzes diurnas. Esta função pode não estar disponível em todos os mercados.
Figura 1. Comandos do guiador