Consulte a Figura 1. O velocímetro está graduado em milhas por hora (somente modelos EUA) ou quilómetros por hora (somente modelos internacionais).

A retroiluminação dos instrumentos é ativada com um ligeiro atraso. A retroiluminação pode mudar por momentos quando a luz ambiente sofrer alterações (por exemplo, ao atravessar um túnel).

Consulte a Figura 1. O conta-rotações indica a velocidade do motor em rotações por minuto (RPM).

Premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL com o interruptor da ignição em qualquer posição para permitir a leitura no conta-quilómetros.

A janela do conta-quilómetros no mostrador do velocímetro também apresenta os seguintes ecrãs selecionáveis:

Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs.

Para verificar os quilómetros acumulados ou repor os totalizadores parciais, o interruptor da ignição deve estar na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGN). Premir e libertar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL até se obter o valor do totalizador parcial desejado (A ou B). Um A ou um B situados no canto superior esquerdo na janela indicam o totalizador parcial selecionado.

Para reativar (i.e., colocar a zero) os totalizadores parciais, aceder ao totalizador desejado (A ou B). Manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL durante cerca de três segundos. O totalizador parcial é reposto a zero.

Premir e soltar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs do conta-quilómetros até se obter o ecrã da velocidade engrenada e do conta-rotações. O conta-quilómetros indica a velocidade atualmente engrenada (1 a 6) e as rotações do motor em rotações por minuto (RPM).

Quando o motociclo está em ponto morto ou com a alavanca de comando da embraiagem acionada, o ecrã não apresenta qualquer indicação da velocidade.

Premir e soltar o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para percorrer os ecrãs da janela do conta-quilómetros até se obter o ecrã da hora. Para acertar a hora:

O ecrã de autonomia de combustível indica a quilometragem aproximada que pode ser percorrida com o combustível existente no reservatório de combustível.

Com o interruptor da ignição na posição acessórios (ACC) ou ignição (IGN), premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL, até ser apresentada a indicação da autonomia, identificada pela letra “R” no lado esquerdo do visor. A distância remanescente calculada (em milhas ou quilómetros) até ao esvaziamento do reservatório de combustível é apresentada pelo sistema. A autonomia do combustível pode ser acedida em qualquer altura, premindo o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL.

Quando a luz avisadora de combustível baixo se acende, a indicação da autonomia do combustível é automaticamente apresentada na janela do conta-quilómetros. O condutor pode premir o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL para regressar à sequência de ecrãs do conta-quilómetros. O aviso de autonomia do combustível não será repetido até o interruptor da ignição ser colocado na posição de desligado e novamente na posição de ligado.

Quando a autonomia do combustível descer para o valor de 10 km (10 mi) remanescente no reservatório, o visor apresenta a indicação “LO RNG”, ou seja, que o motociclo irá ficar sem combustível a breve prazo.

Para repor a luz de aviso de nível de combustível baixo e intervalo é necessário alterar o ciclo de ignição. Colocar sempre o interruptor da ignição na posição desligado (OFF) ao reabastecer.

Desativar: Para desativar esta função durante a condução, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL quando no modo de indicação da autonomia do combustível. A função de visualização automática da autonomia indica a sua desativação através de dois acendimentos intermitentes.

Ativar: Para ativar o ecrã de aviso de baixa autonomia do combustível, manter premido o interruptor do TOTALIZADOR PARCIAL. O valor de baixa autonomia do combustível pisca uma vez, quando a função automática é ativada.

Se o motociclo tombar, a palavra “tip” (tombamento) aparece na janela do conta-quilómetros. O motor não pode arrancar antes de ser reativado.

Reposição: Para realizar a reposição, endireitar o motociclo e rodar o interruptor da ignição para a posição desligado (OFF) e depois posição ignição (IGN).

Se o motociclo estiver equipado com um sistema de segurança e for conduzido sem o comando remoto presente, é mostrada temporariamente a indicação “NO FOB” na janela do conta-quilómetros.

Com o motociclo separado do respetivo comando remoto, o motociclo pode ser ligado com a introdução manual do PIN para desarmar o sistema de segurança. Consulte a SISTEMA DE SEGURANÇA → Armando e desarmando.

Em modelos internacionais (HDI), é mostrada a mensagem “Side Stand” se o motociclo for engrenado com o descanso em baixo. Consulte a Comandos e indicadores → Encravamento de segurança do descanso: Modelos internacionais.