1. | Ver Figura 1. Colocar a armação (caddy) da bateria no lugar e instalar o grampo (1) da armação da bateria por baixo da parte dianteira do tabuleiro da bateria (3). Assegurar que as patilhas (2) da armação da bateria encaixam na traseira do tabuleiro da bateria. | |
2. | Ver Figura 2. Instalar o cabo positivo da bateria (1) no grampo da armação. Colocar uma curva em S no cabo positivo da bateria no início do cabo. Isto permite posicionar a extremidade para instalação da bateria. | |
3. | Colocar a cablagem do sensor O2 traseiro (2) através do grampo (3). | |
AVISO Ligar os cabos aos terminais da bateria correspondentes. A não observação desta recomendação pode provocar a danificação do sistema elétrico do motociclo. (00215a) ATENÇÃO Ligue primeiro o cabo positivo (+) da bateria. Em caso de contacto do cabo positivo (+) com a massa, estando o cabo negativo (-) ligado, as faíscas resultantes podem provocar a explosão da bateria e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00068a) | ||
4. | Ver Figura 3. Instalar a bateria. Apertar o parafuso do terminal positivo da bateria com um binário de 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). | |
5. | Instalar o cabo negativo da bateria (2) na bateria. Apertar o parafuso do terminal negativo da bateria com um binário de 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). | |
ATENÇÃO Após instalar o assento, puxe-o para cima para se certificar de que está travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar e causar a perda do controlo, o que pode provocar a morte ou lesões corporais graves. (00070b) | ||
6. | Instalar o assento. |
1 | Grampo |
2 | Patilhas |
3 | Tabuleiro da bateria |
1 | Cabo positivo da bateria |
2 | Cablagem do sensor de oxigénio traseiro |
3 | Grampo |
1 | Terminal positivo (+) |
2 | Terminal negativo (-) |