Para os condutores que utilizem frequentemente o motociclo em situações de ralenti prolongadas ou filas de trânsito, existe a opção de o motor ser calibrado por um distribuidor para tal tipo de utilização. Esta calibração proporciona um arrefecimento limitado do cilindro traseiro do motor, quando o motociclo se encontra parado com o motor ao ralenti.

Esta opção está apenas disponível para calibrações do motor original de fábrica. Os motociclos são fornecidos de fábrica com o sistema de controlo da temperatura do motor em ralenti desactivado. O sistema de controlo da temperatura do motor em ralenti pode ser activado e desactivado pelo distribuidor.