Fusíveis

Ver a Figura 1. Os circuitos eléctricos estão protegidos por três fusíveis. Os circuitos individuais dos veículos estão protegidos pelo módulo de comando do quadro (BCM).

Principal (1): Um fusível de 40 A que protege todos os circuitos, incluindo os protegidos pelo fusível da bateria de 15 A. A falha deste fusível fará com que o motociclo deixe de funcionar. Consultar o seu distribuidor Harley-Davidson.

P&A (2): Um fusível de 15 A protege os circuitos dos acessórios instalados.

Bateria (3): Um fusível de 15 A que protege todos os circuitos. Se o fusível da bateria falhar durante o funcionamento do motor, o motor continua a funcionar e circuitos críticos como os travões ABS continuam também a funcionar. A falha deste fusível desencadeia um código de avaria. Consultar o seu distribuidor Harley-Davidson.

1	Principal
2	P&A
3	Bateria

Figura 1. Bloco de fusíveis

Remoção

Se estiver instalada uma sirene do sistema de segurança, rodar a ignição para a posição ligado (ON) com o comando remoto presente para desarmar o sistema de segurança.
Todos os modelos, excepto FXCWC: Remover o assento do motociclo. Consultar a secção Manutenção e lubrificação → Assentos. FXCWC: Ver a Manutenção e lubrificação → Bateria → Ranhura de desmontagem da tampa da bateria: FXCWC. Levantar a parte traseira do assento na direcção do reservatório de combustível e retirar a tampa da bateria.
FLSTSB: Ver a Manutenção e lubrificação → Bateria → Carenagem do quadro: Modelos FLSTSB. Retirar a carenagem do quadro.
1. Retirar o parafuso de cabeça recartilhada da carenagem do quadro.
2. Levantar a parte posterior da carenagem do quadro. Levantar a carenagem dos pernos de montagem do assento.
3. Puxar a carenagem para trás e retirá-la.
Desconectar o parafuso e remover o cabo negativo (-) (preto) do terminal negativo (-) da bateria.
Ver a Figura 2. Retirar a tampa do bloco de fusíveis.
Ver a Figura 1. Retirar o fusível que se suspeita estar queimado.

Figura 2. Localização do bloco de fusíveis

Instalação

AVISO

Substituir os fusíveis por outros do mesmo tipo e capacidade. A utilização de fusíveis de tipo e capacidade incorretos pode danificar os sistemas elétricos do motociclo. (00222a)

1.	Instalar um novo fusível.
2.	Colocar a tampa no bloco de fusíveis.
3.	Instalar o cabo negativo (preto) da bateria no terminal negativo (-) da bateria. Apertar o elemento de fixação com um binário de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
4.	FLSTSB: Ver a Manutenção e lubrificação → Bateria → Carenagem do quadro: Modelos FLSTSB. Instalar a carenagem do quadro a. Introduzir a patilha da carenagem no suporte do quadro, na base do reservatório de combustível. b. Baixar a carenagem, introduzindo os furos nos pernos de montagem do assento. c. Apertar manualmente o parafuso de cabeça recartilhada.
	ATENÇÃO Após instalar o assento, puxe-o para cima para se certificar de que está travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar e causar a perda do controlo, o que pode provocar a morte ou lesões corporais graves. (00070b)
5.	Todos os modelos, excepto FXCWC: Instalar novamente o assento do motociclo. Consultar a secção Manutenção e lubrificação → Assentos. FXCWC: Instalar a tampa da bateria, baixar o assento e carregar para baixo para encaixar os pinos de posicionamento.