O nível do óleo do motor deve ser verificado com o motor à temperatura normal de funcionamento.
NOTA
AVISO
O nível do motor deve ser verificado com o motor quente. Para a inspeção pré-utilização, com o motociclo apoiado no descanso em piso horizontal, o nível do óleo deve situar-se entre as setas da vareta com o motor frio. Com o motor FRIO, não adicionar óleo até à marca cheio (FULL) da vareta de nível. (00185a)
AVISO
Com o óleo quente, o nível não deverá ser inferior à marca adicionar/encher (Add/Fill) da vareta de nível de óleo. O nível excessivo de óleo pode danificar o equipamento ou provocar o funcionamento deficiente. (00189a)
AVISO
Não encha demasiado com óleo. Um nível de óleo excessivo provoca o seu arrastamento para o filtro de ar e a danificação e/ou funcionamento deficiente do equipamento. (00190b)
Verificação do nível de óleo (motor frio)
Para verificar o nível do óleo A FRIO, proceder conforme indicado a seguir:
  1. Para a inspecção pré-utilização, com o motociclo apoiado no descanso em piso horizontal, remover e limpar a vareta. Voltar a colocar a vareta no reservatório de óleo.
    2. NOTA
    Nos modelos FXCW/FXCWC, enroscar o tampão do reservatório de óleo no bocal até estar bem apertado. Em todos os outros modelos, empurrar o tampão do reservatório de óleo até ficar bem encaixado no bocal.
  2. Ver a Figura 2 (FXCW/FXCWC) ou Figura 4 (outros modelos). Retirar a vareta e verificar os registos de óleo na vareta, entre as duas marcas.
    1. Se o nível de óleo estiver registado na vareta, passar à operação “Verificação do nível de óleo (motor quente)”.
    2. Se o nível de óleo não estiver registado na vareta, passar à operação 3.
  3. Com a vareta retirada, observar a abertura da vareta e verificar se o nível de óleo chega à soldadura do bocal.
    1. Se o nível de óleo chegar perto ou estiver junto da soldadura do bocal, passar à operação “Verificação do nível de óleo (motor quente)”.
    2. Se o nível de óleo não chegar perto nem estiver junto da soldadura do bocal, adicionar óleo apenas até o nível chegar à soldadura do bocal. Em seguida passar à operação “Verificação do nível de óleo (motor quente)”.
Verificação do nível de óleo (motor quente)
Para verificar o nível do óleo A QUENTE, proceder conforme indicado a seguir:
  1. Conduzir o motociclo, até o motor atingir a temperatura normal de funcionamento.
    2. NOTA
    Durante o tempo frio, o motor pode demorar mais tempo até atingir a temperatura normal de funcionamento.
  2. Com o motociclo na vertical e em piso horizontal, deixar o motor funcionar ao ralenti durante 1 a 2 minutos. Desligar o motor.
  3. Com o motociclo apoiado no descanso, remover e limpar a vareta. Voltar a colocar a vareta no reservatório de óleo.
    4. NOTA
    Nos modelos FXCW/FXCWC, enroscar o tampão do reservatório de óleo no bocal até estar bem apertado. Em todos os outros modelos, empurrar o tampão do reservatório de óleo até ficar bem encaixado no bocal.
  4. Ver a Figura 2 (FXCW/FXCWC) ou Figura 4 (outros modelos). Remover a vareta e verificar o nível do óleo. Adicionar óleo até o nível se situar na marca cheio (FULL) da vareta de nível. Não atestar demasiado.
    5. NOTA
    Ver a Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor → Óleos de motor recomendados. Utilizar apenas o óleo recomendado na Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor.
  5. Colocar o motor em funcionamento e verificar se existem fugas de óleo em redor do bujão de drenagem e do filtro de óleo.
Figura 1. Localização da vareta de nível de óleo: Modelos FXCW/FXCWC
1Marca cheio
2Marca adicionar
Figura 2. Nível de óleo do motor: Modelos FXCW/FXCWC
1Bocal de enchimento
2Vareta
Figura 3. Verificação do nível de óleo no reservatório: Modelos Softail
1Marca cheio
2Marca adicionar
Figura 4. Nível de óleo do motor: Modelos Softail