Informações gerais
AVISO
Após o arranque, o motor deve ser mantido em velocidade lenta durante 15 a 30 segundos. Deste modo, o motor pode aquecer devidamente, permitindo uma correta circulação do óleo por todas as peças que necessitam de lubrificação. A não observação desta recomendação pode provocar a danificação do motor. (00563b)
Não accionar o acelerador antes do arranque do motor. O accionamento do acelerador antes do arranque do motor é desnecessário.
Arranque
ATENÇÃO
Coloque a transmissão em ponto morto antes do arranque do motor, de modo a impedir a movimentação acidental do motociclo, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00044a)
  1. Colocar o interruptor da ignição/farol dianteiro na posição ignição (IGNITION). Não accionar o acelerador.
    2. NOTA
    A luz avisadora do motor acende durante cerca de 4 segundos e pode ouvir-se a bomba de alimentação a encher as tubagens com combustível.
  2. Ver a Figura 1. Colocar o interruptor paragem/funcionamento na posição FUNCIONAMENTO.
  3. Apertar a alavanca da embraiagem.
    4. NOTA
    Para activar o sistema de arranque, o circuito de encravamento da embraiagem necessita que a embraiagem esteja desengrenada. Apertar a alavanca da embraiagem e/ou engrenar a caixa de velocidades em ponto-morto (a luz avisadora de ponto-morto deve acender).
  4. Levantar o descanso (necessário em alguns modelos internacionais).
  5. Premir o botão de arranque para colocar o motor em funcionamento.
  6. Após o arranque do motor, o motociclo pode ser utilizado normalmente, após o descanso ter sido levantado.
NOTA
Se o reservatório de combustível se tiver esgotado completamente, o arranque do motor pode demorar mais tempo do que o habitual, após o enchimento do reservatório. Neste caso, não é necessário efectuar qualquer medida especial antes do arranque do motor.
1Interruptor paragem/funcionamento do motor
2Interruptor de arranque do motor
Figura 1. Comandos do punho direito