AVISO
Antes de engrenar qualquer velocidade, a embraiagem deve estar totalmente desengrenada. O não desengrenamento total da embraiagem pode conduzir à danificação do motociclo. (00182a)
Ver a Figura 1. A alavanca de selecção de velocidades está localizada no lado esquerdo do motociclo e é operada pelo pé esquerdo. A caixa de velocidades é do tipo sequencial e dispõe de 6 velocidades.
  1. Empurrar a alavanca de selecção de velocidades totalmente para baixo (curso completo), para engrenar a velocidade inferior seguinte.
  2. Empurrar a alavanca de selecção de velocidades totalmente para cima (curso completo), para engrenar a velocidade superior seguinte.
  3. NOTA
    • Libertar a alavanca após cada engrenamento de velocidade.
    • A alavanca deve regressar à posição central, antes de ser engrenada qualquer nova velocidade.
A primeira velocidade é a última posição encontrada, quando a alavanca de selecção é totalmente empurrada para baixo.
O ponto-morto está localizado entre a primeira e a segunda velocidade. A luz avisadora de ponto-morto no painel de instrumento acende quando a caixa de velocidades se encontra em ponto-morto.
Para mudar da 1.a velocidade para o ponto-morto, levantar a alavanca de selecção até 1/2 do curso completo.
Com o motociclo parado e o motor em funcionamento, o engrenamento das velocidades deve ser efectuada de modo diferente do indicado atrás. Antes de efectuar o engrenamento de velocidades nesta situação, mover o motociclo para trás e para a frente com a embraiagem totalmente desengrenada (alavanca de comando da embraiagem accionada). Mantendo uma ligeira pressão na alavanca de selecção das velocidades, efectuar o engrenamento das mudanças desejadas.
Mesmo com o motor em funcionamento e o motociclo parado, pode sentir-se alguma dificuldade no engrenamento das velocidades. Esta dificuldade deve-se ao facto de os carretos da caixa de velocidades não estarem em movimento e os componentes responsáveis pelo engrenamento não estarem alinhados, de modo a permitir o engrenamento.
AVISO
Em caso de dificuldades no engrenamento das velocidades, nunca forçar a alavanca de selecção. Os resultados da deslocação forçada da alavanca podem ser a danificação ou a quebra do mecanismo de selecção das velocidades. (00161a)
Ver Funcionamento → Mudança de velocidades para mais informações.
Figura 1. Disposição das velocidades (aumento das velocidades): 6 velocidades